三净化TRT轴瓦温度高原因分析及处理方案(定稿).doc

三净化TRT轴瓦温度高原因分析及处理方案
钟天炜
(湘潭钢铁集团有限公司动力厂设备室)
摘要:-XT透平主机轴瓦温度高原因及处理措施;
关键字:支撑轴瓦;温度高;

三净化TRT透平机机组2004年9月份投产,-XT,轴功率9100KW,透平机外形尺寸长*宽*高=6288*4250*4550,, ,转子18595KG,轴系采用两支撑轴瓦径向承载,止推瓦轴向承载,支撑轴瓦为巴氏合金四油叶固定轴瓦,该机组目前1#瓦、2#瓦温度达到72摄氏度,而机组设定值为65摄氏度报警值,75摄氏度连锁停机,根据此情况展开分析及制定处理措施;
机组轴系介绍:
本机组为径向进排气轴流型式,转子总长6288,透平机与发电机刚性联轴器联接,轴系示意图如下:
图一、-XT透平机轴系示意图
如图一所示,本机组共2套支撑轴承,1#和2#轴承为4油叶固定轴瓦轴承,双侧进油,中间为排油口(附:发电机3#、4#、5#整体式浇注合金轴承,一侧侧、进油,另一侧开有排油孔,上瓦开周向槽)。各轴承设计参数如表一:
表一支持轴承主要参数
轴承号
1
2
3
4
5
轴承型式
4油叶固定轴瓦轴承
整体式浇注合金轴承
轴承直径
D
Φ280
Φ210
Φ180
轴承长度
L
220
220
160
120
进油口节流孔板
￠
12mm
12mm

10mm
8mm
二、润滑油系统介绍
此TRT油系统,原机组配置为TRT本体主油泵、润滑油站辅助油泵组成,当TRT起机前辅助油泵提供TRT润滑油,直至升至3000转速并网,主油泵油压建立,辅助油泵由DCS逻辑控制连锁停止运行;润滑油站原理图图二;
图二、润滑油站原理图
辅助油泵运行时,油经油泵加压后经过阀前式手动调压进入冷却器冷却,双筒过滤器过滤,后经弹簧式(阀后取压)调压阀调压至设定值后送至TRT各轴瓦润滑;
主油泵运行时,油经油箱至主油泵加压,经过阀前式手动调压进入冷却器冷却,双筒过滤器过滤,后经弹簧式(阀后取压)调压阀调压至设定值后送至TRT各轴瓦润滑;
润滑油站螺杆泵:螺杆泵出口额定压力为1MPa,流量为68m3/h, MPa;
主油泵参数:,,流量不详;
瓦温升高参数比较
瓦温度升高的原因
⑴轴瓦产生温升较高;
给油流量减少;
轴瓦间隙走下限;
⑵润滑油站冷却水温度较高,流量较小;
⑶润滑油站油冷却器积垢堵塞;
⑷润滑油站油冷却器冷却面积设计不够;
⑸油冷却器旁路油管阀门关不严;
变化因素数据对比分析
⑴给油量减少
A在TRT透平机各轴瓦入口油管节流孔板不变化的情况下对主油泵油流量进行分析;
B2004年以来主油泵及2011年、2012年螺杆泵运行参数:
表二
1
年份
2004年9月22日10:00
2005年8月3日10:00
2008年8月21日10:00
2011年8月21日10:00
2012年6月01日10:00
2
主油泵出口油压
KPa
Kpa
582 Kpa
螺杆泵出口压力6