如何控制质量和提高员工意识.doc

如何控制质量和提高员工工作意识
众所周知,产品质量是影响企业生存和发展的重要因素之一,从人、机、料、法、环的角度来分析,员工质量意识的好坏,是其中决定汽车质量好坏的一个重要因素。员工的知识层次、认识深度、日常****惯等参差不齐,质量意识也相差甚远。那么要提高员工质量意识就是要加深他们的认识深度,改变他们的不良****惯,在实际生产中:
一、培养员工的自检、互检、专检意识和汽车全过程的质量控制意识,从而减少不合格汽车的产生和杜绝质量事故的发生。
1、自检意识,我们的汽车质量是制造出来的,而不是检验出来的,所以在汽车的制程过程中,每一位员工必须树立下工序要为上工序服务的质量意识从而为下工序提供优质的装配,要求员工对自己岗位的装配零件进行自检,确认是装配合格时才可以流入下工序;发现不合格零件时,要做好标识并单独存放,通过自检可以及时发现本工序存在的质量问题,并及时采取相应的纠正措施,减少不合格的数量和杜绝不合格的装配流入下工序。
2、互检意识,对于上工序流过来的,我们员工应仔细检验,认为合格才可以进行本工位装配等。如果查到上工序流下来的装配零件存在质量问题,应及时反馈上工序或相关部门,以便及时采取措施处理,坚决做到不制造不合格产品、不接收不合格产品、不传递不合格产品。例如:在汽车装配过程中,零件自身明显存在不合格等缺陷时,员工盲目地装配、专检人员未及时发现,流入下工序后装配出来为废品、大量浪费了人力和物力。
3、专检意识,通过员工的自检和互检后,作为专职的检验人员,更应该有强烈的质量控制意识,对汽车存在的缺陷应及时发现并及时反馈信息,以便及时处理,尽量杜绝不合格汽车流入下工序,造成汽车的报废及返工处理,产生重复检验和二次的加工时间。
增强汽车质量,离不开员工在汽车的装配过程中对汽车的全过程控制,首先是首检控制,在原材料上线前,应仔细对零件仔细检验、确认无误后方可装配,在装配时必须进行自我检验,确认装配是否到位,不合格要查找原因及时采取措施纠正,不能让其流入下工序才发现不合格,再进行整改,造成大批量的返修。
其次是巡检控制,在汽车装配过程中,汽车专职检验员要对自己的工作负责,及时对汽车进行抽检、巡检,及时发现问题及时处理,要用大多数的精力关注生产中的薄弱环节如易出现问题工位
。产量不是靠蛮干和一味埋头苦干完成的,作为普通的质量管理人员,我们要对汽车的质量负责,善于及时发现质量问题,努力提高自身的质量素质,减少不合格品的产生。
再次是终检控制,我们员工将要下班时,对于最后的汽车要重点控制、重点检验,往往在将要下班时,员工的心态都比较急躁,在生产任务还没有完成时,又急着下班于是就将不良品装箱,滥竽充数充当合格品,流入下工序造成质量事故。
二、把好入门关,提高员工素质
知识的重要性是不可替代的。重要岗位(直接影响汽车质量的岗位)的人员在文化层次上要有一定的要求,具备一定的知识,其理解能力和接受能力相对就要强一些,这对于提高他们的质量意识相对也要容易些。
三、加强员工培训,走好“三大步”
,奠定良好基础
最近,车间在不断引进新员工,他们当中大部分人员是刚毕业的学生,没有实践经验。面对这些新员工,培训是至关重要的。有句话总结得很好:培养一种良好的****惯比纠正一种坏****惯要轻松得多。新员工培训也应该做好以下“三个阶段