淹城遗址公园18#桥施工组织设计..doc

施工组织设计文字说明
一、工程概况
二、工程管理部署及组织保证体系
三、各分部分项工程的施工方案、方法和质量保证措施
四、施工机械的进场计划
五、工程材料的进场计划
六、施工现场平面布置图及施工道路平面图
七、冬、雨季施工措施
八、地下管线及其地上地下设施的加固措施
九、保证安全生产、文明施工和环境保护的措施
一、工程概况
本工程为淹城遗址公园18#桥,,,桥梁下部采用C25砼灌注桩、桥台采用柱接盖梁式;上部五跨10M简支预制板梁、C40防水砼铺装、面层铺10CM厚防水腐木板;所有可见面均贴2CM厚防腐木龙骨+3CM厚腐木板。桥梁顺接段路面按设计坡度,与原路顺接,面层与原路统一。
桥下河道不考虑通航要求,只考虑到公园内游船通行,(设计图所示)进行控制。
桥梁设计荷载为:城-A级汽车荷载。
桥梁车行道桥面横破0%,桥梁所处道路纵断面竖曲线参数为:R=1200m ;T=30m;E=;i西=%;i东=-%。道路中心线与桥跨中心线正交。
抗震要求:抗震设防烈度为7度,。
主要工程量:
⑴土方开挖:;
⑵填筑土方:;
⑶石灰稳定土10%石灰:624m3;
⑷二灰碎石厚200mm:624m2;
⑸沥青混凝土路面粗粒式厚60mm:280m2;
细粒式厚50mm:280m2;
⑹桥梁灌注桩直径80cm:;
⑺各种现浇混凝土: m3;
⑻预制混凝土板梁30块;
二、工程管理部署及组织保证体系
㈠、施工管理机构
为保证本工程保质按期完成,我部强调从组织管理上加以保证,成立项目经理部,全面负责项目施工管理。
项目经理全权负责工程的质量进度、安全状况,统一指挥、统一调度,合理调配一切有利因素,以确保本工程的顺利完成。项目经理对工程的进度、质量、成本、安全生产、文明施工负全面领导责任,代表公司具有现场决策和指挥权。
项目总工全面负责本合同段的技术工作,解决施工中的重大技术难题,指导施工生产,对工程质量负技术领导责任。
设各类专业管理人员和岗位工程师,(主要有质检工程师、道路工程师、桥梁工程师、材料员、预算员、安全员、施工员等而且上述岗位均经过培训并考试合格)。他们各司其职,各负其责,各自按岗位工作要求履行组织管理、技术指导、监督检查和热心服务,对工程质量负岗位责任。
施工队伍将根据相应的工程量设置相应的作业班组,各施工队由项目经理部直属管理。组织机构图如下:
组织机构图
质量检验科
安机材料科
中心试验室
测量组
合同财务科
综合办公室
桥梁施工队
工程技术科
项目经理部
㈡、管理目标
质量目标:合格.
工期目标:在业主规定的时间内完成工程,总工期82天。计划工期2008年7月1日至2008年9月20日。
文明施工创建目标等级:合格工地。
㈢、施工队伍及工作任务安排
根据本标段的工程量和工期要求,我们拟定设立一个桥梁施工队负责本标段工程项目的施工。本工程中所用到的混凝土按业主要求采用商品混凝土。土石方工程中用的沥青混凝土等因施工量相对不大,也采用外购成品料后到现场进行施工。
各主要分项工程计划安排如下:
准备工作:进场后10天内做好施工准备工作。
土石方开挖和回填计划于2008年7月11日开始,至2008年8月10日结束。
桥梁基础在具备施工条件后即可开始施工,计划于2008年7月6日开始,到2008年7月31日结束。
桥梁下部结构计划在2008年7月25日开始实施,计划到2008年8月15日结束。
桥梁上部结构的板梁预制及安装计划在2008年8月1日开始预制,全部预制和安装工作计划于8月31日结束。
桥面铺装及附属设施计划在2008年9月1日开始,于9月15日结束。
具体详见《计划开、竣工日期和施工进度表》
三、各分部分项工程的施工方案、方法和质量保证措施
1、施工准备
⑴、在甲方的协作下,做好所有控制点的交接工作。及时了解建设单位提供的现场施工条件。
⑵、恢复定线,加固,保护改制好的控制点,按及监理程序要求,认真做好道路横断面复测,施工测量,放样工作,特别是所有管道的桩号、方位、高程。
⑶、贯穿施工过程中的各种材料试验和试验路段等各项工作。
⑷、开工前,熟悉施工图纸,会同建设单位进行图纸及技术交底。
2、分项工程的施工方案、方法
本标段主要工程为18#桥梁工程的施工。,,桥梁下部结构桥墩采用桩柱式钻孔桩基础,桥台采用桩接盖梁式钻孔桩基础。上部结构采用五跨10米简支板梁,板梁厚45厘米,为钢筋混凝土空心板。桥