淹城遗址公园18#桥施工组织设计.doc

1 施工组织设计文字说明一、工程概况二、工程管理部署及组织保证体系三、各分部分项工程的施工方案、方法和质量保证措施四、施工机械的进场计划五、工程材料的进场计划六、施工现场平面布置图及施工道路平面图七、冬、雨季施工措施八、地下管线及其地上地下设施的加固措施九、保证安全生产、文明施工和环境保护的措施 2 一、工程概况本工程为淹城遗址公园 18# 桥,全长 ,宽 ,桥梁下部采用 C2 5 砼灌注桩、桥台采用柱接盖梁式;上部五跨 10M 简支预制板梁、 C40 防水砼铺装、面层铺 10CM 厚防水腐木板;所有可见面均贴 2CM 厚防腐木龙骨+3CM 厚腐木板。桥梁顺接段路面按设计坡度,与原路顺接,面层与原路统一。桥下河道不考虑通航要求,只考虑到公园内游船通行,桥梁梁底标高按中跨不低于最高控制水位 ( 设计图所示)进行控制。桥梁设计荷载为:城-A级汽车荷载。桥梁车行道桥面横破 0% , 桥梁所处道路纵断面竖曲线参数为: R=1200m ; T=30m ; E= ;i西=% ;i东=-% 。道路中心线与桥跨中心线正交。抗震要求:抗震设防烈度为 7度,设计地震动峰值加速度 。主要工程量: ⑴土方开挖: ; ⑵填筑土方: ; ⑶石灰稳定土 10% 石灰: 624m3 ; ⑷二灰碎石厚 200mm : 624m2 ; ⑸沥青混凝土路面粗粒式厚 60mm : 280m2 ; 细粒式厚 50mm : 280m2 ; ⑹桥梁灌注桩直径 80cm : ; ⑺各种现浇混凝土: m3 ; ⑻预制混凝土板梁 30块; 二、工程管理部署及组织保证体系㈠、施工管理机构为保证本工程保质按期完成,我部强调从组织管理上加以保证,成立项目经理部,全面负责项目施工管理。项目经理全权负责工程的质量进度、安全状况,统一指挥、统一调度,合理调配一切有利因素,以确保本工程的顺利完成。项目经理对工程的进度、质量、成本、安全生产、文明施工负全面领导责任,代表公司具有现场决策和指挥权。 3 项目总工全面负责本合同段的技术工作,解决施工中的重大技术难题,指导施工生产,对工程质量负技术领导责任。设各类专业管理人员和岗位工程师, (主要有质检工程师、道路工程师、桥梁工程师、材料员、预算员、安全员、施工员等而且上述岗位均经过培训并考试合格) 。他们各司其职,各负其责,各自按岗位工作要求履行组织管理、技术指导、监督检查和热心服务,对工程质量负岗位责任。施工队伍将根据相应的工程量设置相应的作业班组,各施工队由项目经理部直属管理。组织机构图如下: 组织机构图㈡、管理目标质量目标: :在业主规定的时间内完成工程,总工期 82天。计划工期 200 8年 7月1日至 200 8年9月20日。文明施工创建目标等级:合格工地。㈢、施工队伍及工作任务安排根据本标段的工程量和工期要求,我们拟定设立一个桥梁施工队负责本标段项目经理部中心试验室质量检验科工程技术科测量组合同财务科桥梁施工队安机材料科综合办公室 4 工程项目的施工。本工程中所用到的混凝土按业主要求采用商品混凝土。土石方工程中用的沥青混凝土等因施工量相对不大,也采用外购成品料后到现场进行施工。各主要分项工程计划安排如下: 准备工作:进场后 10天内做好施工准备工作。土石方开挖和回填计划于200 8年7月11日开始,至200 8年8月10日结束。桥梁基础在具备施工条件后即可开始施工,计划于 2008 年7月6 日开始, 到 2008 年 7月 31日结束。桥梁下部结构计划在 2008 年7月25日开始实施,计划到 2008 年8月15日结束。桥梁上部结构的板梁预制及安装计划在 2008 年 8月 1 日开始预制,全部预制和安装工作计划于 8月31日结束。桥面铺装及附属设施计划在 2008 年9月1日开始,于 9月15日结束。具体详见《计划开、竣工日期和施工进度表》三、各分部分项工程的施工方案、方法和质量保证措施 1、施工准备⑴、在甲方的协作下,做好所有控制点的交接工作。及时了解建设单位提供的现场施工条件。⑵、恢复定线,加固,保护改制好的控制点,按及监理程序要求,认真做好道路横断面复测,施工测量,放样工作,特别是所有管道的桩号、方位、高程。⑶、贯穿施工过程中的各种材料试验和试验路段等各项工作。⑷、开工前,熟悉施工图纸,会同建设单位进行图纸及技术交底。 2、分项工程的施工方案、方法本标段主要工程为 18# 桥梁工程的施工。该桥梁全长 米,宽为 米, 桥梁下部结构桥墩采用桩柱式钻孔桩基础,桥台采用桩接盖梁式钻孔桩基础。上部结构采用五跨 10米简支板梁,板梁厚 45厘米,为钢筋混凝土空心板。桥面铺装采用一