水泥混凝土路面塑性收缩裂缝的成因及防止措施.doc

黑龙江省水利第五工程处
郭
影
黑龙江省黑河阿穆尔市政工程有限公司
张存东
〔摘要〕分析了水泥混凝土路面塑性收缩裂缝成因及
其影响因素,提出防止措施。
〔关键词〕水泥混凝土路面;塑性收缩裂缝;成因;影响因素;防止措施
增加,即新拌混凝土中含土量越多,蒸发速率越快,塑性
收缩裂缝形成得也越快。含土量越多,裂缝条数、宽度和长度都增大。因此说混凝土中有土对防止塑性收缩是最有害的。
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〔文献标识码〕%
硅酸盐水泥比早强硅酸盐水泥的蒸发率要小。
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塑性收缩裂缝是水泥混凝土路面施工中普遍存在的问题。其根本原因在于它是一种薄壁素混凝土结构, 对表面蒸发失水相当敏感。已成为阻碍我国水泥混凝土路面滑模摊铺机械化施工的大敌。对施工来讲,关键在于找到防止塑性收缩裂缝的施工技术措施。
在相同水泥的情况下,水泥净浆、砂浆和混凝土初裂蒸
发率相差不大,总蒸发率是净浆最大,砂浆第二,混凝土最小。通过试验研究表明,路面混凝土除了不应洒水泥粉修饰外,表面砂浆层的厚度亦不应过厚,满足做抗滑构造即可。滑模摊铺混凝土若粘度过低,坍落度过大,除了塌边外,过厚的表层砂浆亦很可能形成塑性收缩裂缝。促进表面剥落。
塑性收缩裂缝形成的原因及其影响因素
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外加剂对混凝土塑性收缩开裂的影响较小。
&,& 形成的原因
塑性收缩裂缝是在混凝土尚在柔软塑性状态时,因混凝土表面水分蒸发造成的失水干燥,同时蒸发降温及水泥水化所引发的干燥收缩、温度收缩和化学减缩共同相互作用的结果。定性地讲,以干缩为主,以温缩和化学减缩为辅。国内外研究表明,过大的水分蒸发率是产生塑性收缩裂缝的关键。混凝土中水分的蒸发速率直接与施工时外界的风速、相对湿度、气温、日照和养生措施采用的早晚有关。新拌混凝土抵抗塑性收缩裂缝的能力与原材料细粒含量、配合比中水泥浆和砂浆含量、新拌混凝土的匀质性和离析与否有关。
&,$ 影响因素
&,$,& 原材料的影响
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&,3,&,* 增大混凝土材料的水灰比有利于路面板抵抗塑
性收缩开裂。水灰比大,初裂蒸发率小,单位面积上的蒸发速率小,单位时间失去的水分少,混凝土塑性收缩体积量小,不易开裂。
&,3,3 施工条件的影响
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热天施工对产生塑性收缩裂缝的影响也是很大
的,由于太阳的辐射,气温很高,混凝土单位时间的蒸发
强度增大,将加速开裂。所以在施工中应尽量避开气温和蒸发率最高的&&:’’4#.:’’时这个区间。
#,3,3,3 混凝土板厚也是影响原因之一,厚混凝土底部
给表面供给蒸发水分多于厚度小的混凝土板。
#,3,+ 环境因素的影响
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风速是造成水泥混凝土路面塑性收缩开裂的首
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膨胀剂对于控制初裂蒸发率有一定效果,但不
要原因。应当在热天避开大风天气的施工,以防止路面
塑性收缩开裂。
#,3,+,3 太阳辐射主要是提高了混凝土表面的温度,从而促使蒸发率提高,混凝土表面的开裂加快。
#,3,+,+ 表面温度越高,混凝土表面蒸发强度提高,将加速开裂。
#,3,+," 相对湿度增大有利于混凝土抵抗塑性收缩开裂。使开裂时间延迟,这样就有了足够的时间来采取养
明显,大约降低