交通灯课程设计--交通灯控制器.doc

电子课程设计报告
题目:交通灯控制器
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指导教师:
完成日期:年月日
目录
1 引言……………………………………………………………………… 1
2 总体设计方案…………………………………………………………… 1
设计思路……………………………………………………………… 1
总体设计框图………………………………………………………… 2
3 设计原理…………………………………………………………………… 2
所用芯片………………………………………………………………… 4
………………………………………………………………6
……………………………………………………………………6
4 总结与体会……………………………………………………………………8
参考文献…………………………………………………………………………9
附录1…………………………………………………………………………10
附录2…………………………………………………………………………11

交通灯设计
摘要:随着我国社会经济的发展,城市化,城镇化进程的加快,道路交通堵塞问题日趋严重如何对交通进行合理的管理?用红灯,黄灯,绿灯来指挥车辆和行人,以达到车辆停止,行人通行的目的,减少了交通拥挤现象,为行人节省了时间,即保证行人过马路时的安全,也减轻了交管部门的负担。
关键词:交通灯设计;信号发生器;数字显示器;移位寄存器
1 引言:
随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要,第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器,被安装在纽约市五号街的一座高塔上,由于它的诞生,使城市交通大为改善。
在城镇街道的十字交叉路口,为了保证交通秩序和行人安全,一般在每条道路上各有一组红、黄、绿交通信号灯,其中红灯亮,表示该条道路禁止通行;黄灯亮表示该条道路上未过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行;绿灯亮表示:该条道路允许通行。交通灯控制电路自动控制十字路口两组红、黄、绿、交通灯的状态转换,指挥各种车辆和行人安全通行,实现十字路口交通管理的自动化。
2 总体设计方案
设计思路
用74ls164构成移位寄存器。调节信号发生器的频率,,长生周期为5s的方波,通过74LS190,使红灯寄存时间为30s,黄灯寄存时间为5s,绿灯寄存时间为25s。然后用74ls190设计出相应的倒计时数字显示器,与之相应的初始值,红灯30s,黄灯5s,绿灯25s,再通过BCD译码显示相应的数据,再将两者连在一起实现所要求的功能。
总体设计框图
信号发
生器
74ls164构成的寄存器
控制
反馈
倒计时数码管显示
74ls190构成的倒计时控制部分
交通灯控制电路

图 1设计框图
3 设计原理分析

74LS164 八位移位寄存器:


图2 74LS164封装图
真值表为:
表1 74LS164真值表
74LS04 六个反相器:
图3 74LS04封装图
74LS08 : 四个两输入与门
图4 74LS08
74LS190 : 可预置同步十位二进制加减计数器
图5 74LS190引脚图

信号控制部电路

图 6信号控制部分
状态表为:
表-2交通等状态表
脉冲CP
计数器输出
东西方向
南北方向
Q0
Q1
Q2
Q4
Q5
Q6
绿黄红
绿黄红
0
0
0
0
0
0
0
0 0 1
1 0 0
1
1
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0
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11
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0
1
0 1 0
0 0 1
由状态表可知,,红灯寄存6个状态,共30s,黄灯寄存