地铁2号线地下连续墙施工作业指导书.doc

第一章施工总体安排
工程管理目标
工程质量目标
,合格率达到100%,优良率达到95%以上,争创天津市优质工程,争创鲁班奖。
,强化工序验收;内实外美;达到合同约定的要求和行业先进水平。
,克服质量通病。
工期目标
本标段合同工期为603天,我单位计划主体工程围护结构开工日期2005年12月15日,完成日期2006年3月15日。
安全目标
地面沉降、变形均控制在允许范围内。
杜绝死亡、重伤事故;杜绝重大交通事故、重大火灾事故;年轻伤率控制在10‰以内,职业病发病率控制在1‰以内。改善作业条件,降低员工劳动强度,把职业病降低到国家标准范围内。
文明施工目标
争创天津市市级文明工地;争创天津市文明样板工地。
环境保护目标
、三废处理等控制在天津市政府的相关要求内,做到不扰民。
、植被等保护满足相关规定。
施工顺序
根据工期要求,设二个工作面同时施工。车站先施工两侧端头井地下连续墙,然后集中进行中间段地下连续墙施工。配置两台液压抓斗,每12个槽段为一循环,每6个槽段为一组,采用跳跃式开挖、浇筑,第一组施工完成后,再进行第二组施工,以此循环。
施工准备

津赤路站位于部分绿化带和农业用地上,因此不受地下管线切改的影响。农用地分布多个池塘、灌渠,表面被废弃泥浆覆盖,地基软弱,地质条件极差。施工场地内倾倒大量泥浆致使施工条件恶化,故施工前对此区域要进行补勘,编制切实可行的施工方案,批准后再行施工。
施工现场布置严格按照天津市文明施工管理要求进行,施工围挡采用砖墙,并刷彩。,,×,墙垛顶安装灯饰,采用实体大门,且宽度不小于6m。施工场地内设置现场办公区,生活区及加工区。环车站四周设置宽6m、长约380m的硬化路面,暗沟排水。施工现场门口设置门卫、洗车台、废水回收沉淀池。
(1)钢筋笼制作场地
钢筋笼制作场地由钢筋加工平台、钢筋堆放场和钢筋笼制作胎模、钢筋焊接设备组成,设置在施工现场靠近施工通道的适当位置。钢筋笼平台的尺寸为35×,采用标号C20厚15cm素砼地坪,并保持一定的平整度,共设四个钢筋笼制作平台。
(2)泥浆池
泥浆池设置在车站范围外,采用砖砌结构,砂浆抹面,砂浆重量配合比为1:2(水泥:砂)。共设置2组容量为6×24××6× m3的废浆池,具体位置见平面布置图。,。
(3)集土坑
在施工现场设置一个可以各容纳三幅槽壁土方量的集土坑,挖出的泥砂,倒入集土坑沥干后外弃到指定地点,以免挖影响文明施工。
详见施工平面布置图

施工用电由市政电网接入施工场地,电缆沿围挡布置,穿越道路的部分预埋钢管。地下连续墙配置两台315KVA变压器,沿基坑方向位置上设置两个总配电箱。
施工照明用电单独从变压器上接出,沿围挡布置。

施工用水采用生活饮用水,接入施工现场内沿围挡布置,分别通向现场办公区、生活区和施工区。施工区水管沿车站平行布置,每间隔50m设置一个外接管阀门。施工现场用水采用软管从外接阀门接出满足现场施工需要。

投入本工程现场的地下连续墙施工的主要机具设备
序号
名称
型号规格
单位
数量
用途
1
泥浆池
个
2
泥浆系统设备
2
双轴搅拌机
4m3/套
套
2
序号
名称
型号规格
单位
数量
用途
3
土渣分离筛
600型
只
6
4
双层振动筛
2DD-918型改造
只
2
5
泥浆泵
3LM型(5kw)
只
6
6
泥浆泵
4PL-250型(15kw)
只
2
7
手拉葫芦
-1T
只
5
8
泥浆取样筒
个
2
泥浆测试器具
9
泥浆测试仪器
机台用成套产品
套
2
10
液压抓斗
德国宝锷/广州土力
台
2
成槽作业
11
履带吊
KH500,150吨
台
1
钢筋笼吊装
12
履带吊
QUY50A,50吨
台
1
13
液压顶管机
自制300吨/套
套
2
14
钢筋切断机
QJ40-1
台
4
地连墙钢筋加工
15
钢筋弯曲机
GW40
台
4
17
直流电焊机
AX-320×1型(14kw)
台
15
18
闪光对焊机