高速公路隧道进洞施工方案.doc

目录
一 工程概况 1
工程总体概况 1
隧道工程概况 1
技术标准 2
隧道设计理念 2
隧道进洞方案编制思路 2
二 超前支护施工方案 3
隧道洞口及进洞施工流程 3
超前支护施工方案 4
三 各隧道进洞施工方案 10
百针2#隧道、坡荷隧道进口、岩信隧道及金龙岩隧道进洞方案 10
百针l#隧道进洞方案 13
果乱隧道进洞方案 14
坡荷隧道出口进洞方案 16
四 机械设备与劳动力组织 18
机械设备 18
劳动力组织 19
五 洞口工程质量控制及检验开挖 19
六 安全措施 21
洞口工程施工安全规定 21
隧道门及端墙工程施工安全规定 21
靖那二标隧道进洞施工方案
工程概况
工程总体概况
,起点位于靖西县安德镇堪怀村,+,经安德镇、坡荷乡,止于坡荷乡的岩信K69+900,,为四车道高速公路,设计时速100km。包含坡荷立交和那坡服务区。
隧道工程概况
本合同段共有6座隧道,分别是百针1号隧道、百针2号隧道、果乱隧道、坡荷隧道、岩信隧道、金龙岩隧道。具体情况见下表:
隧道工程情况一览表
隧道名称
起讫桩号
围岩级别
长度
比例
起讫桩号
围岩级别
长度
比例
总比例
百针1号隧道
ZK52+430~ZK53+590左幅(1160米)
Ⅴ
115

K52+400~K53+560右幅(1160米)
Ⅴ
105


Ⅳ
195

Ⅳ
145


Ⅲ
850

Ⅲ
910


百针2号隧道
ZK53+680~ZK54+865左幅(1185)
Ⅴ
130

K53+695~K54+895右幅(1200)
Ⅴ
130


Ⅳ
160

Ⅳ
170


Ⅲ
30

Ⅲ
30


Ⅱ
865

Ⅱ
870


果乱隧道
ZK56+335~ZK57+178左幅(843)
Ⅳ
117

K56+333~K57+175右幅(842)
Ⅳ
107


Ⅲ
130

Ⅲ
100


Ⅱ
596

Ⅱ
635


坡荷隧道
ZK63+235~ZK65+465左幅(2230)
Ⅴ
267

K63+216~K65+480右幅(2264)
Ⅴ
290


Ⅳ
643

Ⅳ
650


Ⅲ
490

Ⅲ
500


Ⅱ
830

Ⅱ
824


岩信隧道
ZK67+130~ZK67+940左幅(810)
Ⅴ
100

K67+170~K67+946右幅(772)
Ⅴ
60


Ⅳ
190

Ⅳ
190


Ⅲ
170

Ⅲ



Ⅱ
350

Ⅱ

金龙岩隧道
ZK68+489~ZK69+435左幅(946)
Ⅴ
210

K68+560~K69+450右幅(890)
Ⅴ
180


Ⅳ
125

Ⅳ
125


Ⅲ
230

Ⅲ
227


Ⅱ
381

Ⅱ
358


隧道总长

左洞全长
7174
右洞全长

技术标准
本标段主线隧道6座,除百针1号隧道与岩信隧道为小间距外,其余均为分离式隧道;主线隧道按高速公路标准设计,采用双洞单向行驶,主要技术标准如下:
(1)设计速度
主线隧道平纵线形和隧道净空断面标准按设计速度100Km/h设计。
(2)隧道建筑限界
主线隧道建筑限界: (++×2++),;
紧急停车带建筑限界: (+