民用航空器现代航线维修浅谈.doc

民用航空器现代航线维修浅谈
摘要:通过对民用航空器现代航线维修工作进行科学管理与合理规划,能够促进民用航空设备的正常使用,确保航空器的各个部件运行状况得到及时掌控,维护航空设备的既有可靠性,提高航空器的整体持续适航能力,为保证航空公司的正常运营以及经济效益提供有力的保障。
关键词:民航;航线维修;措施
中图分类号:F562文献标识码: A
引言
改革开放以来,我国民航事业获得了持续、快速、健康的发展。2013年我国民用航空发展的主要预期指标是:航空运输总周转量593亿吨千米、、货邮运输量563万吨。30年来上述指标年均增速均达到两位数字,大约是中国国民经济发展速度的两倍,是世界民航事业发展速度的四倍。如此快速的发展,飞机维修工作的质量如何,直接关系到飞行安全和营运人的经济效益。
一、影响航线维修质量的因素
1、维修飞机的差异较明显
我国现在使用的民航客机主要有空客系列、波音系列,这些机型都是英美公司生产的。不同飞机的设计理念、机械构造、维修思想都不尽相同,因此,造成对机务维修人员提出了更高的工作要求。维修人员必须掌握各种机型的维修方法,很容易导致维修过程中出现操作不当等问题,降低了维修质量,最终影响了整个飞机的安全系数。并且,从另外一个角度来说,在进行飞机维修的过程中,因为不同技术员所掌握的知识面、知识层次、所掌握的内容等相关方面都存在很大的差异性。导致,在遇到同一个问题的时候也存在一定的弊端和问题。
2、飞机维修的地区跨度较大
民航公司的航线基本上覆盖整个国内地区,维修地区之间的差异过于明显。我国所具有的气候相对较多,并且每个气候都有自己的特征,比如最北端的东北地区,最南端的海南地区,由寒带到热带,自然环境经过了很大的变化。自然环境对于飞机工程维修统一管理带来了很严重的障碍,维修部门必须要经过长时间的融合才能在各种环境中完成机务维修工作。
3、缺乏专业的机务维修人员
飞机不同于其他交通工具,在运行的过程中,飞机会受到天气、机身以及其他外力因素的干扰,并且一旦出现问题,就极有可能造成不可弥补的损失。但是,很多安全事故是由于机务维修人员工作不彻底而造成的,维修人员没有及时发现飞机隐藏的危险,仅仅是对表面问题做出了简单的解决。并且有些飞机构造相对复杂,出现的问题超过了维修人员的能力范围,不能及时地对问题做出合理的解决。伴随着民航飞机数量以及型号的逐渐增加,对于维修人员的工作能力提出了更加严格的要求,这就导致专业维修人员的缺乏。
二、对航线维修时的质量监督
1、完善质量监督制度,提升维修质量
飞机维修行业有非常严格的行业标准,其规定机务维修人员的行为规范以及技术操作规范。但是,有很多维修人员不按照操作要求来进行维修工作,甚至还背离操作规范,造成机务维修工作不彻底。机务本来就是一个非常复杂的系统,每个工作环节的员工都应当严格按照工作要求,尤其是机务维修工作。飞机维修工程同质量管理、生产活动和外场维护等多个部门有紧密的联系。因此,机务维修部门应当完善其质量监督制度,并且对维修人员做出严格的要求。并且,维修管理部门还要协调各职能部门之间的工作联系,增强部门间的配合,实现信息的交互,督促各部门之间进行质量监督,最终提升整体机务维修质量,保障整个飞机的安全。
2、形成合理的航线维