机电一体化专业专业毕业论文.doc

机电一体化专业专业毕业论文11107毕业设计(论文)
(说明书)
题目: 桥式起重机的变频调速控制系统
姓名:
学号:
平顶山工业职业技术学院
毕业设计(论文) 任务书

专业机电一体化专业
任务下达日期 2013 年 10 月 07 日
设计(论文)开始日期 2013 年 10 月 09 日
设计(论文)完成日期 2013 年 11 月 10 日
设计(论文)题目: 桥式起重机的变频调速控制系统
A·编制设计

B·设计专题(毕业论文)


指导教师
系(部)主任

2013年 11 月10 日
平顶山工业职业技术学院
毕业设计(论文)答辩委员会记录
电力工程系机电一体化专业,学生于年月日
进行了毕业设计(论文)答辩。
设计题目:桥式起重机的变频调速控制系统
专题(论文)题目:桥式起重机的变频调速控制系统
指导老师:
答辩委员会根据学生提交的毕业设计(论文)材料,根据学生答辩情况,经答辩委员会讨论评定,给予学生毕业设计(论文)成绩为。
答辩委员会人,出席人
答辩委员会主任(签字):
答辩委员会副主任(签字):
答辩委员会委员: , , ,
, , ,
平顶山工业职业技术学院毕业设计(论文)评语
第页
共页
学生姓名: 专业机电一体化年级
毕业设计(论文)题目: 桥式起重机的变频调速控制系统
评阅人:
指导教师: (签字) 年月日
成绩:
系(科)主任: (签字) 年月日

毕业设计(论文)及答辩评语:















摘要
桥式起重机作为物料搬运机械在整个国民经济中有着十分重要的地位,经过几十年的发展,我国桥式起重机制造厂和使用部门在设计、制造工艺、设备使用维修、管理方面,不断积累经验,不断改造,推动了桥式起重机的技术进步。但在实际使用中,传统桥式起重机的控制系统所采用交流绕线转子串电阻的方法进行启动和调速,继电—接触器控制,在工作环境差,工作任务重时,电动机以及所串连电阻烧损和断裂故障时有发生;继电—接触器控制系统可靠性差,操作复杂,故障率高;转子串电阻调速,机械特性软,负载变化时转速也变化,调速不理想。所串连电阻长期发热,电能浪费大,效率低。要从根本上解决这些问题,只有彻底改变传统的控制方式。近年来,随着计算机技术和电力电子器件的迅猛发展,同时也带动电气传动和自动控制领域的发展。其中,具有代表性的交流变频调速装置和可编程控制器获得了广泛的应用,为PLC控制的变频调速技术在桥式起重机系统提供了有利条件。变频技术的运用使得起重机的整体特性得到较大提高,可以解决传统桥式起重机控制系统存在诸多的问题,变频调速以其可靠性好,高品质的调速性能、节能效益显著的特性在起重运输机械行业中具有广泛的发展前景本次设计采用PLC和变频器技术,以PLC控制变频器,即以程序控制取代继电—接触器控制,控制变频器实现变频调速,设计出PLC控制的桥式起重机的变频调速系统,进而实现了起重机的半自动化控制。此系统特别适用于桥式起重机在恶劣条件下的工作情况,对改善桥式起重机的调速性能,提高工作效率和功率因数,减小起制动冲击以及增加起重机使用的安全可靠性是非常有益的。
关键词:设计背景,设计方案,硬件组成,软件系
目录
第一章桥式起重机的变频调速控制系统的设计背景及意义 1
1
1
DC-300直流驱动调速系统: 1
: 2
: 2
3
第二章桥式起重机的变频调速控制系统的设计思路 5
5
5
调速方向和经济性 5
调速的平滑性 5
6
6
7
,异步电机的转速公式: 7
: 8
8
第三章桥式起重机变频调速系统的组成 9
9
9
9
9
10
10
10
=常数时的变频调速机械特性 10
的变频调速机械特性 11
12
12
13
14
—直—交变频器 14
(PWM)变频器 17
PL