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井冈蜜柚高效栽培关键技术
第一、井冈蜜柚整地建园技术
一、选地
(一)地形地势选择。坡度低于25°,丘陵山地、平地、沿河冲积地和易排水的荒土荒田为宜。地下水位高的稻田、荒田而又无法降低其地下水位,不宜种植。山地之间的低洼谷地,易造成冷气下沉,产生冻害,建园时不宜把柚树种在低洼谷地。
(二)土壤质地选择。柚树要求土壤通气良好,在通气不良的情况下会抑制需氧型微生物活动,从而减少对土壤养分的分解与吸收利用,也会使根系因受到土壤中积累的二氧化碳和硫化物等有害气体的危害而生长不良。因此,应选土层深厚,土质疏松,地下水位低,排水良好,-,有机质含量丰富的土壤建园。
(三)水源的选择。应选择在靠近水源的地方建园,或果园内能筑塘蓄水及打井取水,以保证干旱季节柚树灌溉用水。
(四)路、电选择。果园宜选择靠近公路和输变电路的地方,有利于修建进园公路和架设电路,降低建园成本。
(五)周围环境的选择。柚园周围应无污染性企业,无污染源。
二、规划
(一)种植小区的设置。根据果园地形、地势、土壤条件及果园规模,将果园划成若干种植小区,每个小区面积以10-25亩为宜,缓坡地和平地可采用长方形小区,地形复杂的可用长边沿等高线,以山脊或山凹为分界线划分成小区,以利于水土保持及机械作业。小果园可以不分小区。
(二)道路规划
。基地统一规划修建主干道,主干道与各户果园相连。山地大型果园或集中连片果园要有主干道,主干道外连公路,内接办公室、仓库及猪栏等建筑,并且环绕果园或盘旋至山顶。主干道路基宽6m、路面宽4m、路肩宽1m,设置在适中位置,车道终点设停车场。纵坡不超过5°,最小转弯半径不小于10m。
。支道为通往各小区的道路,也是作业区划分路线之一,外接主干道,内接便道。路基宽4m,路面宽3m,,路边设排水沟。支道要能行驶农用车、小型拖拉机。支道为单车道,原则上每200m路段增设错车道,错车道宽6m,有效长度不小于10m,错车道也是柚果的装车场地。
(人行道)。一般沿山脊或山谷底部及作业区之间修筑便道,路宽1-,土路路面,也可用石料或砼板铺筑,两旁开挖排水沟。便道坡度小于10°的,直上直下,坡度在10°-15°之间的,斜着走,坡度15°以上的按Z字形设置。
(三)水保工程建设
,即在山顶留有涵养林,在涵养林下方(果园上方)开挖宽1m、,防洪沟可使山洪绕道弯曲向山下,防洪沟的泥土放在沟的下方,筑成道路。防洪沟边及整个果园外围要种植3-4行高低搭配的常绿乔木和灌木树种,中间杂种刺篱,既可做防风林,又可做防护带。
2. 修筑了等高梯田的果园要在梯田外壁上加筑高、,起挡水作用,梯田内壁下挖宽、,起排水蓄水作用。主支路两侧要开宽、,竹节沟长2-3m,竹节沟与竹节沟间留一小土墩。
、宽1m的排灌总渠,并与江河连通,、,支渠与主渠相连。
。每一小区应有一座15-20m3的蓄水池,蓄水池边可建1m3左右打药池,以利树大后机械喷药。在果园至高点上应建中心池,中心池的水应能通过管道自流到小区水池,中心池以60-100m3为宜,中心池边设置10-20m3的沤肥池,也可以利用小区蓄水池作沤肥池。在果园布置中心池、小区水池时必须充分考虑果园的灌溉(如采用滴水、微喷)和施肥的安排。
(四)建筑物的安排。果园建筑物主要以住房、仓库、畜禽舍为主,宜建在交通方便,便于果园作业管理和物资、果品贮运的地方。
(五)山地修筑水平梯田和开挖定植沟(穴)。缓坡山地可用机械作业,利用挖掘机一次整带开沟,可降低成本,提高建园速度。坡度大的山地必须人工筑带,不能用机械,以免造成水土流失,梯田以4-5m宽为宜。机械开挖的方法是选择坡度陡缓适中的地段作一基线,再按行距宽度自上而下测出各个基点,可用一根与行距等长的竹竿,一端放在第一个选定的基点上,使竹竿成水平,竹竿另一端垂直于地面的点则为第二个基点,依此类推,定好基点后可用水平仪测定等高线,定好等高线后,再进行开挖。开挖时可边作梯面边挖种植沟,种植沟深、宽各1m为宜,也可开深1m,,-。还穴时可边还穴边做好竹节沟,、、长2-3m的竹节沟,竹节沟之间留一小墩,将带面雨水蓄积在竹节沟内。开挖的带面应向内倾斜3-5
°。
三、整地
(一)撩壕(挖穴)。壕沟宽1米、、沟间距5米;穴1米见方。表层土和底层土分开堆放,回填时表层土放到下面,底层土放到上