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某大桥主桥斜拉桥主梁牵索挂篮施工工艺.doc
文档介绍:
一、施工工艺编制依据
1、某大桥主桥上部结构设计图(第四册);N-MD-变05,变06及96-变06号变更设计通知单;主桥第97034号(第67号中主桥第97047号(第112号设计),主桥第97021号(第116号设计)、N-C110-1图与主桥第97045号(第110号设计)、主桥第97022号(第68号设计)等主梁预应力体系变更通知单;N-C84-1图及第113号、第106号、第91号、第83号等A型横隔墙钢筋设计变更通知单;第87号、第67号、第47号、N-MD-72变图及N-MD-73变图等锚块尺寸和配筋变更图及通知单;N-A-31图、N-A-33图、N-A-35图、N-A-35变图、N-A-38图、N-H-01图及第84号、第62号等附属结构设计图及变更通知单;第107号、第89号、第88号、第82号、第80号、第73号及N-C73-1~N-C73-4图、N-MD-74图、N-MD-75图、N-MP-55图等缆索设计要素图变更通知单;《某大桥主桥上部结构设计说明及N-Z-01~08图(主桥施工工艺流程图与线型表)。《某大桥主桥工程施工控制工作会议纪要》(甬兴桥工[1997]27号)及《某大桥主桥施工控制实施细则》。
2、大桥一处“牵索挂篮设计图”(宁主挂-001~046图),“牵索张拉锚固系统结构图”(宁主挂-053修~060图)以及“挂篮模板设计图”(NM-001、NMA-01~23、NMB-01~10、NMC-01~21、NME-01~04、NMM-01~10图)。
3、《公路桥涵施工技术规范》“JTJ041-89”。
二、设计概况
某大桥从20#~25#墩主桥上部结构为(74.5m+45m)连续梁与(213m+102m +83m+49.5m)斜拉桥主梁,22#墩为斜拉桥主塔墩,中跨21#~22#墩跨距为258m,边跨22#~24#墩跨距为185m(在中间102m处设有23#辅助墩),西侧协作跨20#~21# 墩跨距为74.5m,东侧协作跨24#~25#墩跨距为49.5m。本工艺只指导斜拉桥主梁两侧对称悬浇施工。其中1-0-1’#块为现浇段,主垮C2#~C26#块计25个块件(除26#块为3m节段外,其它均为8m节段),以及边跨C2’#~C20’#块计19 个块(均为8m节段),总计44个块件。中跨最大悬浇长度211m,边跨最大悬浇长度168m。
本斜拉桥在运营状态下为漂浮体系,22#塔墩处不设竖向、纵向支承,仅设侧向限位支承,但在主梁悬臂浇注施工状态下,为了保证主梁在施工阶段稳定性,主梁在合拢前塔梁之间设置纵向、横向及竖向临时约束。该约束主要承受主梁悬浇施工过程中两对块不对称差(控制在1/2块件重以内)产生的不平衡力矩。该约束在中跨合拢段钢支承结构安装完毕后拆除,并作好约束解除前后主梁位移变化观测记录。其它墩均设F4活动支座。为确保主梁在施工阶段能安全渡台,在23#墩设有拉力支座。
3、主桥伸缩缝设在20#墩、25#墩处。采用毛勒型伸缩缝装置。
4、主梁线型:直线段部分,桥面宽度29.5m,竖向曲线以22#墩为中心向东西两侧设3%下行纵坡,其竖曲线要素为R=6145m,T=184.35m,E=2.765m(96-变06号变更通知单)。桥面横桥设1.5%双向坡度。施工阶段主梁线型由设计单位在施工控制中现场提供。
5、斜拉桥主梁截面:
⑴ C20#~C18’#索区间梁段(长321.0m)为双箱倒梯行单室截面。该截面梁高(桥中线处)2.5m,梁宽29.5m,开箱部分宽为13.5m,顶板厚22cm,直腹板厚25cm,斜腹板及底板厚为18cm。横隔梁厚25cm,其间距为4m。
⑵C23#块后双箱双室截面与双箱单室截面之间设12.0m长的过渡段,即将底板由单室逐渐变到双室。
⑶过渡段截面以后部分截面为双箱双室截面,其开口箱宽度由13.5m变为4.5m。
6、斜拉桥主梁纵向、横向及斜向预应力体系:
⑴纵向预应力筋采用∮L32精轧螺纹钢筋,C1#—C1’#块布置70根(顶板40、底板30)∮L32精轧螺纹钢筋,C2#—C12#、C2’#—C10’#块布置60根(顶板40、底板20)∮L32精轧螺纹钢筋,C13#—C18#块布置80根(顶板40、底板40)∮L32精轧螺纹钢筋,C19#—C20#块布置86根(顶板40、底46)∮L32精轧螺纹钢筋,C21#块布置100根(顶板40、底板60)∮L32精轧螺纹钢筋,C22#块布置110根(顶板40、底板70)∮L32精轧螺纹钢筋,C23#块布置130根(顶板60、底板 70)∮L32精轧螺纹钢筋,C24#—C25#块布置110根(顶板60、底板50)∮L32精轧螺纹钢筋,C26#块布置50根(顶板30、底板20)∮L32精轧螺纹钢筋,C11’#—C14’#块布置80根(顶板40、底板40)∮L32精轧螺纹钢筋,C15’#—C18’#块布置90根(顶板40、底板50)∮L32精轧螺纹钢筋,C19’#块布置80根(顶板40、底板40)∮L32精轧螺纹钢筋,C20’#块布置60根(顶板40、底板20)∮L32精轧螺纹钢筋。在C19’#块至B、C现浇段区域内布置28束(顶板16束9—∮j15.24钢绞线、腹板12束12—∮j15.24钢绞线)边跨合拢预应力筋,在C16#块至21#墩连续梁区域内布置28束(顶板12束9—∮j15.24钢绞线、底板16束9—∮j15.24钢绞线)中跨合拢预应力筋。
⑵每根横隔梁(“A”型)内布置2束19—∮j15.24钢绞线预应力筋。其它类型横隔梁均无预应力筋。
⑶每个8m主梁节段斜腹板内布置2×10=20根(L=4.1m)∮ L32 精轧螺纹钢筋预应力筋。
7、本斜拉桥缆索采用双索面单索,梁面标准段纵向索距8.0m、横向索距28.0m(索工作点处)。C0#索2根,C1#—C25#(C1’#—C25’#)索各2根,全桥共计102根斜拉缆索。索道管加工与安装应根据设计图及变更通知单要求组织验收。主梁上缆索工作点距梁底距离均为168.86cm。
8、主梁混凝土强度等级为C48。双箱单室节段混凝土数量为131m3(包括锚块)、自重348t(容重为2.65t/ m3 )。C12’#块混凝土数量为158m3(包括锚块)、自重418t,是本桥最重块件。C23#块混凝土数量为151m3(包括锚块)、自重400t。
9、节段钢筋为∮12~∮20的Ⅱ级钢筋,参见各块件钢筋布置图,其中C1#—C19#块及C1’#—C20’#块钢筋参见“单室标准箱梁钢筋图”,C19’#、C20’#块及边跨合拢段, 现浇段B钢筋参见“C19’#块~24#墩箱梁钢筋图”,现浇段C参见“24#墩~25#墩箱梁钢筋图”;C20#~C22# 块参见“C20#~C22#块箱梁钢筋图”;C23#~C24#块钢筋参见“双室标准箱梁钢筋图”,C25#—C 26#块及合拢段A钢筋参见“合拢段A—C25#块箱梁钢筋图”。各块件的横隔梁型号,除C26# 块为一根“B”型、C12’#块为一根“A”型加一根23# 内容来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.
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