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第四章      船舶管路系统(Shipping Pipe System)
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船舶管路系统
定义:
船舶为完成一定任务、专门用来输送和排出液体或气体的管路(管子及附件的组合)、机械设备和检测仪表等的总称,常见称为船舶管系。
复****br/> 船舶动力装置的组成:推进装置(主机、轴系、传动设备、推进器)、辅助装置、船舶管路系统、船舶甲板机械、机舱的机械设备遥控及自动化。
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船舶管路系统
分类(按用途):动力管路、船舶系统
动力管路(为主、辅机服务):燃油管路、滑油管路、冷却管路、压缩空气管路、排气管路
船舶系统(保证船舶安全和船员旅客正常工作生活):舱底水系统、压载水系统、消防系统、通风系统、供水系统、制冷和空调系统、货油系统等。
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§4-1 燃油管路(fuel oil system)
一、燃油简介
质量指标
(一)    十六烷值
(二)    密度
(三)    粘度
(四)    凝点、浊点、倾点
(五)    机械杂质和水分
(六)    热值
(七)    闪点
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品种:
轻柴油(light diesel oil):10号、0号、-20号和-35号;(凝点)
重柴油(heavy diesel oil):10号、20号和30号;(凝点)
重油(燃料油)(heavy oil):尚无国际牌号。
燃油管路
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燃油管路
(二)    组成
(1)  注入(inject):注入头(两个)
(2)  储存(store):双层底舱、左右舷深舱
1-注入头;2-连通管;3-截止阀;4-注入管;5-油舱
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(3)  驳运(transfer):油舱之间互相驳油
(4) 净化(purify)
沉淀(沉淀柜settling tank);
过滤(油虑器oil filter);
机械分离(分油机oil separator)
(5) 供应(supply):日用油柜(service tank)向主、辅机和燃油锅炉供油
(6)  测量(measure):了解油舱、油柜中的油量。
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1-左舷注入阀;2-右舷注入阀;3-连通管;4-注入管;5、12-截止阀;6-双排六路调拨阀箱;7-通至各油舱的吸出兼注入管;8-泵的吸入管;9-驳运泵;10-泵的输出管;11-驳运管
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