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16-谭锐——超超临界机组经济性提升研讨.ppt

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2
超超临界机组经济性提升研讨
东方汽轮机有限公司2014年9月
3
超超临界机组经济性提升研讨
目录
汽轮机组的发展模式
汽轮机结构的适应性优化
汽轮机本体通流优化
优化支撑技术
4
一、汽轮机组的发展方向
超超临界机组经济性提升研讨
参数优化
主蒸汽参数提升
再热蒸汽参数提升
终参数优化
系统优化
优化再热压力和给水温度
增加外置式蒸汽冷却器
增加一级加热器
取消中压转子冷却蒸汽
5
主蒸汽参数提升
超超临界机组经济性提升研讨
主汽压力提升对热耗影响
主汽温度提升对热耗影响
主汽压力提升1MPa,%
主汽温度提升10℃,%
参数优化
6
再热蒸汽参数提升
超超临界机组经济性提升研讨
再热温度提升对热耗影响
再热压损优化对热耗影响
再热温度提升10℃,%
再热压损降低1%,%
7
终参数优化
超超临界机组经济性提升研讨
背压降低对热耗影响
背压降低1KPa,-%
机组热耗可降低~19kJ/
机组热耗可降低~15kJ/
取消转子冷却机组热耗可降低~7kJ/
优化再热压力和给水温度热耗可降低~15kJ/
超超临界机组经济性提升研讨
系统优化
8
配汽方式优化
项目
母型机
优化高效型
高压第1级
调节级
压力级
配汽方式
喷嘴
节流3%
全程滑压
补汽阀
调频能力
最好
较好
差
较好
经
济
性
THA
+35
基准
-10
-38
75%
+7
基准
-8
-43
喷嘴配汽
节流或补汽阀
超超临界机组经济性提升研讨
9
10
二、汽轮机结构的适应性优化
超超临界机组经济性提升研讨
参数提升的材料适应
阀门优化
中分面密封
总体结构
末级叶片

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