煤炭集运站铁路专用线站场路基施工日志.doc

塘涧煤炭集运站铁路专用线
施工日志
标段名称: 煤站专用线
工程名称: 路基工程
施工单位:
开工日期:2010年09月12日
竣工日期:2010年10月31日


(1)DK0+000—0+826填方段
(2)DK0+826—1+516填方段
(3)DK1+516—2+078半填、半挖段
(4)DK2+078—2+482挖方段
DK0+826 、DK1+516、 DK2+078是三个桥涵里程,

“三阶段、四区段、八流程”施工工艺进行施工。
、路基面采用河卵作为填料。

施工日志
记录
备注
2010年09月12日天气:晴最高温度31℃最低温度23℃
一、今日形象进度:
+000—0+500原地面平整、碾压完毕。
二、劳动力布置和机械配置
施工人数为120人(机械指挥人员2人、领工员2人、施工配合人员20人),劳动力布置合理。
机械有:挖掘机9台;22T压路机4台;推土机2台;自卸车70辆;装载机8台;洒水车2台、平地机1台。
三、现场取样检测、测量及施工交底
,根据压实度进行测定路基碾压密实情况。
四、工序检查验收情况
该段经监理、甲方、施工三方联合检查,原地面碾压密实,无杂草、树根、腐殖土,符合要求,可以进行路堤填筑。
记录人:
审核人:
施工日志
记录
备注
2010年09月13日天气:晴最高温度32℃最低温度20℃
一、今日形象进度:
+000—0+500一般路堤第一、二层填筑完毕。
二、劳动力布置和机械配置
(机械指挥人员2人、领工员2人、施工配合人员20人),劳动力布置合理。
:挖掘机9台;22T压路机4台;推土机2台;自卸车70辆;装载机8台;洒水车2台、平地机1台。
三、现场取样检测、测量及施工交底
,严格按“三阶段、四区段、八流程”施工。
四、工序检查验收情况
、甲方、施工三方联合检查,-,符合要求。
,,符合设计要求。
,符合要求,可以进行下一层填筑。
记录人:
审核人:
施工日志
记录
备注
2010年09月14日天气:晴最高温度32℃最低温度20℃
一、今日形象进度:
+000—0+300一般路堤第三层、基床底层第一层填筑完毕。
+300—0+500基床底层第一、二层填筑完毕。
+500—0+800、DK1+100—1+400原地面平整、碾压完毕。
二、劳动力布置和机械配置
(机械指挥人员2人、领工员2人、施工配合人员20人),劳动力布置合理。
:挖掘机9台;22T压路机4台;推土机2台;自卸车70辆;装载机8台;洒水车2台、平地机1台。
三、现场取样检测、测量及施工交底
,严格按“三阶段、四区段、八流程”施工。
四、工序检查验收情况
1. DK0+000—0+-;经现场试验,;22t压路机碾压6遍,符合要求,可以进行下一层填筑。
+300—0+-;经现场试验,;22t压路机碾压6遍,符合要求,可以进行下一层填筑。
+500—0+800、DK1+100—1+400段经监理、甲方、施工三方联合检查,原地面碾压密实,无杂草、树根、腐殖土,符合要求,可以进行路堤填筑。
记录人:
审核人:
施工日志
记录
备注
2010年09月15日天气:晴最高温度30℃最低温度22℃
一、今日形象进度:
1. DK0+000—0+300基床底层第二、三层填筑完毕。
2. DK0+300—0+500基床底层第三、四层填筑完毕。
3. DK0+500—0+800一般路堤第一、二层填筑完毕。
4. DK1+100—1+400一般路堤第一、二层填筑完毕。
二、劳动力布置和机械配置
(机械指挥人员2人、领工员2人、施工配合人员20人),劳动力布置合理。
:挖掘机9台;22T压路机4台;推土机2台;自卸车70辆;装载机8台;洒水车2台、平地机1台。
三、现场取样检测、测量及施工交底
,严格按“三阶段、四区段、八流程”施工。
四、工序检查验收情况
1. DK0+000—0+800、1+100—1+400段填筑厚度0.