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汽车检测与维修技术毕业设计(论文)-汽车音响系统防干扰措施的研究.doc


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汽车检测与维修技术毕业设计(论文)-汽车音响系统防干扰措施的研究.doc
文档介绍:
江西理工大学南昌校区
毕业设计(论文)
题目:汽车音响系统防干扰措施的研究
系:机电工程系
专业:汽车检测与维修技术
班级:09汽车
学生:X X
学号:09314153
指导教师:X X 职称:
摘要
音响成为现代轿车档次衡量的标准之一, 但随着人们视听感受的提高,汽车音响的品质已成为大众选购汽车的一个重要影响因素。然而,汽车音响也容易受到各种电信号的干扰。它除受到来自自然界和汽车以外的干扰外, 还受到汽车本身及周围汽车部件产生的电干扰。
本文首先阐述了汽车音响系统的发展史,汽车音响的组成和工作原理以及汽车音响需要注意的几点技术要求。然后通过对汽车音响系统的检测,分析了汽车音响系统产生杂音的原因和解决方法,同时还具体分析了汽车音响系统其它一些常见故障。重点探究了汽车音响系统受到自然界和汽车内部电信号干扰的来源,从而得出汽车音响系统几种主要的抗干扰措施。
关键词:汽车; 音响;工作原理;技术要求; 干扰来源;抗干扰措施
ABSTRACT
Sound e a modern car grade standard of audio-visual experience, but as people rise, car audio quality has e a popular car purchase is an important influence factor. However, car audio is also susceptible to a variety of signal interference. It is from the nature and the cars outside interference from outside, but also by the car itself and the surrounding car parts produced by electrical interference.
This paper first describes the history of the development of car audio systems, car audio of the working principle position, car audio technology points to be paid attention and car audio output and maintenance. Then based on the detection of car audio systems, car audio system noise analysis of the causes and solutions, but also analyzes mon faults for car audio systems. Focus on automotive audio system by nature, and interior automotive electrical signal interference sources, resulting in several major car audio system anti interference measures.
Key words: automobile; audio; working principle; interference source; anti interference measures; technical requirements of
目录
汽车音响的发展史………………………………1
汽车音响的组成和原理…………………………3
2.1 汽车音响的组成……………………………………………3
2.2 汽车音响的原理……………………………………………3
第三章汽车音响的技术要求……………………………6
3.1汽车音响技术需要注意的四点……………………………6
3.2技术指标引导………………………………………………7
第四章汽车音响的干扰来源……………………………8
4.1汽车内部电干扰的产生与来源……………………………8
第五章汽车音响系统抗干扰措施………………………9
5.1汽车音响系统电路中排除干扰的一般方法………………9
5.2抗干扰的具体措施…………………………………………9
第六章总结……………………………………………14
致谢…………………………………………………………15
参考文献……………………………………………………16
第一章汽车音响的发展史
音响成为现代轿车档次衡量的标准之一,已是人们公认的事实。因此,汽车音响技术也就成为汽车消费者和爱好者关注的内容。
  虽然音响设备对于轿车来讲,只是一种辅助性设备,对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高,汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备,并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。轿车音响的发展史也是电子技术的发展史,电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车,随后许多轿车都步其后尘,在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管,直到50年代出现半导体技术后,轿车收音机出现了技术革命,用半导体管逐步取替了电子管,提高了轿车收音机的寿命。70年代初,卡式收录机进入了市场,一种可播放卡式录音带的车用收放两用机出现在轿车上,同时机芯开始应用集成电路。直至80年代末,一般轿车的音响多以一个卡式收放两用机与一对扬声器为基础组合,扬声器分左右两路声道,有的置于仪表板总成的两侧,有的置于车门,有的置于后座的后方。
  今天,轿车音响又进入了一个新的里程,向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射CD等方向发展。世界音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的工业部门,针对轿车的特殊环境,充分考虑车厢的音响效果,采用高新技术制造轿车音响设备,其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。
现在,市面上已经有各种供轿车专用的高级音响设备,一些汽车音响爱好者将大功率放大器和电子网络器安置在轿车行李箱内,将超低音大口径喇叭和其它型号喇叭分别嵌入后窗下围板和车门板上,使用独立的直流电源,功率输出达上百瓦以上,音色浑厚优美,高低有错,把车厢内狭小的空间变成简要设备了令人愉快的音乐欣赏室,予人以美的享受。
汽车的运行环境是十分恶劣的,包括振动、高温、噪音、电磁波等都会干扰车内电子设备的正常工作,因此轿车专用的音响设备不论从设计和工艺制造方面的要求都要比家用音响严格,而且价格不菲,从这个意义上讲,高性能的轿车音响实际上是当今音响世界中的顶级品。
轿车车厢空间有限,汽车音响喇叭是不可能带大音箱的,这就需要因地制宜地利用仪表台、车门、后围隔板等部件与喇叭有机地结合起来,形成一种类此音箱的构造原理,消除声波的相互叠加现象。当然,喇叭的安装位置往 内容来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.
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