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航道疏浚工程中的施工技术研究
摘要:作为航道管理的重要内容,航道疏浚工程对于改善航道运行水平及质量具有重要作用。文章首先介绍了航道疏浚工程中的施工准备,然后具体探讨了航道疏浚工程的施工技术,以期为相关技术与施工人员提供参考。
关键词:航道疏浚工程;施工技术;分析
航道疏浚工程是利用机械设备开展水下开挖施工,以完成泄洪排涝、蓄水、饮水、通航等过程的一项重要施工工程。对河道实施疏浚开挖以提供航道泄洪能力,是保证河道畅通及周围城市与村镇安全的重要手段,特别是随着当前城市基础设施的不断完善,加强河道疏通治理,不仅能有效改善河道运行水平,还能全面提升城市品位,提高周围生态环境质量。因此,加强有关航道疏浚工程的施工技术分析,对于提高航道工程整体质量和使用寿命具有重要的现实意义。
1 航道疏浚工程施工准备
工程放样与测量
工程测量放样是航道疏浚工程中的重要环节,其主要使用SDH-13D型测深仪及***系统GPS开展疏浚放样与测量施工。
工程所需的样品标准应提前设计,样品标准就是一种预制的钢筋混凝土方块,通常在预制块上都会运用钢缆系红色浮实施标记,以避免意外丢失。使用GPS放出的是大样品,各断面均应安置两个控制点,左右两侧的控制点作用不同,左边主要用于控制桩,右边主要用于控制方向桩;控制点安置完成后对大样品标本进行加密,在每隔25m的位置处分别安放一个断点,使用竹竿及钢管放出平面分别进行中心线与边线的开挖。[1]
若测量船遭受风浪等恶劣天气影响会干扰其稳固性能,进而造成测量结果误差过大;若遭遇大雾天气,则河面的可见度就比较低,难以实施测量。所以在实际工程测量中应选择风浪较小且无雾的天气状况。
施工设备
作为一种专业工程项目,疏浚施工需要借助挖泥船及其他附属船舶来进行。所以施工设备的性能状况将直接影响疏浚工程的施工质量。在实际施工中,应根据实际施工条件,恰当选择施工设备:(1)对于排间距在4000m以内的应使用绞吸船开展施工,排距在60~600m的采用80m3/h的绞吸船施工;排距在600~2500m的采用350m3/h的绞吸船施工;排距在2500~4000m的采用500m3/h的绞吸船施工;(2)对于平均运送距离在5500mm左右的航段通常采用吹泥船、抓斗船组合泥驳、泥浆泵开展施工。
2 航道疏浚工程施工技术措施
挖槽施工
挖槽尺寸,在挖掘施工的过程中应提前对要挖掘的区域进行检测绘图,全面绘制出直观形象的开挖截面图,若检查发现出现漏挖部分,则要适当调整船位置,对漏挖区域实施补挖,直至满足施工要求为止;各条挖槽斗应同相邻挖槽至少重叠5m,以降低漏挖概率;挖槽的边坡通常需要分阶梯、分层次进行工作,要重视重叠部位的处理,避免出现浅埂残留的问题。[2]
挖槽的深度,因疏浚施工工期较长,常用的挖掘方式为先在上层及回淤量较小的地段开展挖掘,在施工接近完成时在对底层及回淤量较高的地方进行挖掘,在下层土挖掘过程中,其厚度应适当降低,挖掘平移速率也应当减慢;另外,根据挖掘至竣工时的周期长短差异,要事先预留不一样的回淤超深,且在施工完成后要保证挖掘槽深满足工程要求;将试挖深度作为主要参考,准确确定抓斗与铰刀安置深度大小,由此保证挖掘深度合理;依据挖泥泄露