高速公路交安施工组织设计.docx

施工组织设计
施工组织机构
1、为强化本工程实施现场管理,我们严格按现代企业管理模式。选择政治素质好,技术水平高,管理能力强的人员建立项目经理部,由项目经理直接指挥,并设技术负责人及各职能部门人员,实行强有力的管理制度,项目经理部对工程质量、工期、安全、文明施工全面负责,其管理机构如下:
项目经理部
项目经理
技术负责人
项目财务部
合同管理部
质量检验部
安全生产部
项目工程部
项目技术部
施工三队
施工二队
施工一队
项目经理职责:对工程全面负责。在组织工程施工中建立工程项目,质量保证体系,确保资源充分配置。做好质量审核工作。在施工中认真执行施工组织设计。组织质量检查和评定,制定措施,确保施工过程处于受控状态,工程质量达到合同要求,对工程的质量负全面责任。
项目总工程师职责:在项目经理的领导下,抓好质量管理的具体工作,实施施组中指定的各项技术质量措施,实现合同中承诺的工程质量目标,对工程质量负主要责任,负责施工过程中的技术交底,质量检查、检验,试验等级评定的组织和具体工作,保证过程施工始终处于受控状态。
质量体系:建立ISO9002质量保证体系,对各分部、分项工程实行目标管理,做到组织落实,建立岗位责任制,以保证实现总的质量目标。
二、施工总平面布置图
三、施工总体进度计划是在保证工程质量的前提下,科学合理安排施工进度,使工程提前完工。具体工程进度计划安排详见附表一。
四、工程质量目标
工程质量是企业的形象和生命,也是企业各项工作的最终反映,因此必须坚持“百年大计,质量第一”的方针,按照工程质量管理的特点,制定完善的工程项目质量管理制度,建立有效的质量保证体系,制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施。提高施工队伍的素质和水平,确保工程质量达到优良目标。
五、工期目标
按照业主提出的要求,该工程总工期为十四个月。我单位在“人力”上将组织强有力的项目班子,使用我单位有丰富经验的技术工人,采用先进的管理手段,应用适用的先进技术,在“财力”上做到专款专用,有足够的周转资金,保证材料的供应,确保工期。
六、安全目标
安全生产及消防管理:必须坚持“预防为主、确保重点”的工作原则,保证工程的安全。我公司建立强有力的安全管理制度并严格执行,确保整个工程零事故。
根据工程现场的具体情况安排施工方案。工程项目部及施工队伍准备在附近合适位置驻扎,将整个工程按分项项目划分为二个工作面,由五个施工组分别进行施工。
(一)施工准备
1、按平面规划布置建设现场办公室、职工宿舍、料场等临建设施。
2、成立工程项目部,完善施工技术、安质、设备、物资、计划、财务、资料等人员的编制,加强技术力量。
3、熟悉设计图纸、施工规范和合同文件,在开工前对本工程的位置、工程数量等进行复测,对重要部位进行技术交底,编制施工预算和材料用量计划。
4、配合监理工程师完成主要材料进场前的试验检测工作。
(二)施工方案及施工方法
一)护栏施工方案、方法与技术措施:
A、立柱放样
1、立柱根据设计图进行放样,并找准控制点,进行测距定位。
2、立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。
3、立柱放样后,调查每根立柱位置的地基状态。
B、立柱安装
1、立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。
2、立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。
3、一般路段,立柱可采用打入法施工,施工进精确定位。当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入。
4、立柱可采用钻孔法进行安装。立柱定位后应用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实。
C、波形梁安装
1、波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。
2、波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。
3、波形梁顶面应与道路竖曲线协调。当护栏的线形认为比较满意后,方可最后拧紧螺栓。
D、横隔梁、防阻块及端头安装
1、设有横隔梁的中央分隔带护栏,在立柱准确定位后安装横隔梁。
2、防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。
护栏施工工艺流程
护栏
材料采购、制作、进场
测距定位、放样
立柱打桩
挂护栏板
护栏调整、紧固
自检
监理现场检验
二)标志施工方案、方法与工艺流程
A、标志加工
1、立柱焊接:焊接前应将焊缝打破口,焊接时将两个槽钢,对扣固定,防止在焊接时变形,焊好后的焊口应打磨平整,焊接中不得有虚焊、沙眼、毛刺等缺陷。焊缝应平整一致,所用焊条采用THJ422电焊条,其符合国家GB-T5117-1995标准。
2、铝