B07 雷达观测与标绘和雷达模拟器培训纲要.doc

内容
学时(小时)
理论
实操
第一部分雷达观测
2024
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雷达基本原理
(一)测距测方位原理
(二)雷达基本组成
(三)雷达的基本技术指标
(四)雷达的显示方式
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雷达特性和影响其性能的因素
(一)最大作用距离
(二)最小作用距离
(三)测距测方位精度
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影响雷达探测的外界因素
(一)地平与大气传播
(二)气象与海况
(三)目标特性及视角
(四)盲区及阴影扇形
2
可能引起错误识别的因素
(一)干扰杂波;
(二)假回波
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符合IMO要求的雷达的性能标准
1
雷达操作
(一)控钮操作要点
(二)基本操作
(三)显示方式
(四)雷达信息输入与获取
(五)安装/验收/日志
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雷达定位
(一)目标识别
(二)选择定位物标的原则
(三)测距测方位方法
(四)雷达定位及精度
(五)岸形特征比较
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雷达导航
(一)助航设备
(二)导航工具
(三)航线与海图调入
(四)搜救探测
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雷达实验
(一)基本操作(真实雷达):结构认识,开关机步骤,控钮调整,显示方式,传感器信息获取,状态判断及误差修正。
(二)雷达定位:目标辨识;目标测量;定位及误差。
(三)雷达导航:雷达导航标,平行避险线
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第二部分雷达标绘
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一、基础理论知识
(一)真运动和相对运动的概念,牵连运动的产生
(二)矢量合成法则
(三)船舶运动矢量的表示方法
(四)雷达标绘图与工具的使用
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二、图解法
(一)相对运动矢量合成、矢量三角形
(二)相对运动求取来船的运动要素
(三)相对运动求安全避让措施、避让后回航的时机
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(四)查核避让效果、转向方向的选择
(五)多船避让时多船避让中重点船的选择与标绘方法
(六)真运动作图法
三、避让效果分折
(一)本船转向与变速避让效果
(二)转向不变线概念、转向不变线与转向角的关系
(三)本船转向、变速后来船相对运动线、DCPA和TCPA的变化规律
(四)船舶操纵性(新航向距离,转向降速)对避让效果的影响
(五)两船同时采取行动时DCPA和TCPA变化规律
(六)避让行动的协调
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四、国际海上避碰规则与雷达避碰
(一)避碰规则对使用雷达的要求
(二)雷达的正确使用
(三)与雷达标绘相当的系统观察、常用估算方法
(四)避免碰撞的行动:早、大、宽、清的要求
(五)能见度不良时的行动:转向方向、减速停船的时机
(六)雷达转向避碰示意图的应用
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第三部分雷达模拟器
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一、熟悉雷达本船的性能及其操作
(一)相对运动的三种显示方式的特点与应用
(二)在各种显示方式下观测他船的方位与距离
(三)转向、变速操作练****br/>2
二、雷达标绘求运动要素
(一)标绘工具(标绘图、雷达屏幕反射器、EPA等)的使用
(二)通过相对运动矢量三角形求取来船的运动要素(航向、航速、 DCPA和TCPA)以及目标船的行动
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三、开阔海域单物标避让练****br/>(一)对各种会遇局面下的来船根据避碰规则确定采取避让行动的时机和行动
(二)利用相对运动矢量三角形求取安全避让措施(考虑他船可能采取的行动):变向、变速或两者结合
(三)采取避碰行动并检验避让效果、分析本船采取行动后相对运动线、