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油井检泵作业.pptx


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油井(检泵)作业
一、检泵的概念
检泵是排除抽油泵故障、恢复油井正常生产的井下作业工艺。两次检泵之间的时间间隔称为检泵周期。检泵分为躺井检泵(油井突然发生故障而造成停产进行的检泵)和计划检泵(检泵周期是根据油井的生产规律摸索出来的,到了检泵时间,不管泵工作是不是正常,都要进行检泵)两种。
油井(检泵)作业
二、油井检泵原因
油井的产量、油层压力、油层温度、出气出水情况、油井的出砂结蜡、原油的腐蚀性、油井管理制度等诸多因素都会影响检泵周期的长短。
(1)油井结蜡造成活塞卡、阀卡,使抽油泵不能正常工作或将油管堵死。虽然各油田为了防止在油管内结蜡已经采取了很多预防措施,但对一些结蜡较为严重的井,蜡卡、蜡堵的现象时有发生。
(2)砂卡、砂堵检泵。为了提高地层的出油能力,采取压裂的增产措施,压后支撑地层用的压裂砂,在抽油过程中随油流进入泵筒,有部分砂柱沉积在阀处或积满了活塞砂槽,造成砂卡;另外对一些地层砂岩胶结疏松或因施工过程带入井内的砂粒,都可能造成砂卡现象。
(3)抽油杆的脱扣造成检泵。抽油杆在抽油过程中不停地改变受力方向,加上井内液流的阻力和各种摩擦力的作用,使抽油杆螺纹产生松动,造成脱扣。
油井(检泵)作业
(4)抽油杆的断裂造成检泵。由于抽油杆在抽油过程中,不停地受交变应力的作用产生疲劳或因砂卡、蜡卡造成的过载断裂。
(5)泵的磨损漏失量不断增大,造成产液量下降,泵效降低。
(6)由于井斜或产出液粘稠,特别是目前有些油田进入三次采油阶段,注聚合物采出井的采出液粘弹性,对活塞下行阻力较大,使抽油杆在下冲程中发生挠度变形,抽油杆接箍或杆体与油管壁产生摩擦,长期作用将油管磨坏或将接箍、杆体磨断。
(7)油井的动液面发生变化,产量发生变化,为查清原因,需检泵施工。
(8)根据油井开发方案的要求,需改变工作制度换泵或需加深、上提泵挂等。
(9)其他原因:如油管脱扣、泵筒脱扣、衬套乱、大泵脱接器断脱等造成的检泵施工。
油井(检泵)作业
三、检泵施工准备

首先勘察现场,具备施工条件后,立井架和搬运设备及工具、用具。
、工具、用具准备
按施工作业指导书准备油管、抽油杆、抽油泵及下井工具。搬家就位后,工具、用具、配件摆放整齐, 清洁无油污;计量器具齐全,必须在检定周期内使用,卫生清洁、无损坏。
(1)修井机或通井机必须满足施工提升载荷的技术要求,运转正常、刹车系统灵活可靠。
(2)井架、天车、游动滑车、绷绳、绳卡、死绳头和地锚等,均符合技术要求。
(3)调整井架绷绳,使天车、游动滑车和井口中心在一条垂直线上。
(4)检查动力钳、管钳和吊卡,应满足起下油管规范要求。
(5)作业中的修井机或通井机都应安装合格的指重表或拉力计。
(6)大绳应使用Φ22mm以上的钢丝绳,穿好游动滑车后整齐地缠绕排列在滚筒上。游动滑车放至最底点时滚筒余绳不少于9圈。
油井(检泵)作业

消防器材准备:根据HSE作业指导书要求准备。
井控设施准备:根据《长庆油田井下作业井控实施细则》执行。
安全设施准备:
(1)配备高空作业防坠落装置和安全带。
(2)配备有毒有害气体检测仪及应急用正压呼吸器。
(3)配备防止意外伤害和预防机械伤害必要的急救包(含有急救药品和用品)。
(4)提升系统应安装防碰天车并进行检查,确保其灵活好用。
油井(检泵)作业

作业前后进行现场交接时,应与采油矿厂有关人员在现场进行交接,交接清楚后,认真填好油井交接书,交接人必须签字。交接内容如下:
(1)油井机采井对设备、供电设备、制动设备、采油树配件、井场情况、井下泵工况进行交接。
(2)油井提捞井对井场、井口、地面和油层顶界等进行交接。

油井(检泵)作业
四、检泵施工操作
1. 倒流程、放喷
接井后,按照施工作业的要求,关闭回压闸门,连接放喷管线进行放喷。放喷管线应用硬管线并用地锚进行固定,管线连接牢靠,无刺、漏故障,放喷时不能过猛,平稳开关闸门,同时密切注意观察放喷情况,监测有毒有害气体,记录好各种数据。
2. 打驴头、提光杆
(1)通过打方卡子固定光杆后,驴头转到下死点,停机,刹好刹车,最后摘悬绳器。关生产闸门,卸下防喷盒和清蜡闸门等附件。
(2)根据井架和抽油机的停放位置,打掉一侧驴头销子,挂好绳套后,向另一侧偏转,并用棕绳固定。
(3)上提光杆,打掉方卡子,起出光杆。
油井(检泵)作业
注意事项:
,携带工具用细麻绳固定牢靠,井口附近不许站人。
,防止发生意外。
,刹紧刹车,并挂上“禁止操作”标志或进行有效隔离。
油井(检泵)作业
3. 起抽油杆
(1)起光杆时一定要缓慢上

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  • 时间2018-10-10