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快递营销策划书
篇一:快递公司营销战略策划
申通快递公司营销战略策划
一、公司简介
申通快递品牌初创1993年,公司致力于民族品牌的建设和发展,不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务物流领域,以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展,成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。进入21世纪之后,随着中国快递市场的迅猛发展,申通快递的网络广度和深度进一步加强,基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。
二、SWOT分析
(一)优势(S)
内部因素
1相对于同行业,速度快,效率较高,服务灵活;
2物流信息详细,价格相对而言较合理;
3其遍布广、网点多、业务范围较大;
4作为本土快递企业,其在运营过程中能够融入中国文化,使得服务更适合中国人的需要;
5积极开拓新兴业务,包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等,目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商
(二)劣势(W)
内部因素
1因网点过多而出现服务质量难以得到保证的情况;
2从管理人员素质方面来看,由于我国物流人员的缺乏,新兴的快递业很难找到高素质的人才,从而使得行业整体管理人员素质较低; 3国内快递市场竞争激烈,处于无序、混乱状态,市场监督主体不明确;
4在中国快递市场中,联邦快递、UPS、EMS占据着主导地位,拥有绝对的优势,使得民营快递发展受到阻碍
(三)机会(O)
外部环境
1网络购物市场的兴起,为快递业提供了新的业务增长点;2持续稳定增长的国内宏观经济,为快递业提供了良好的快递基础; 3外贸进出口的增长,为快递企业开辟了更广阔的发展空间; 快递市场规模的增长随着物流规模的增长而增长;
4信息技术的发展,特别是互联网发展,成为快递发展最有力的推动器;
5交通运输条件的改善为我国本土快递业的网络编制提供了最基础的条件
(四)威胁(T)
外部环境:
1业内竞争激烈。外资快递企业、国有快递企业、其他大型民营快递企业、小型民营快递企业都在积极地争夺市场;
2相关法律与政策滞后。有关快递服务的法律缺乏,新邮政法还有待颁布。扶持快递服务发展的配套政策不完备,车辆进城难、发展融资难、企业用地难、空运租舱难等问题突出;
3市场竞争有待规范。部分快递企业把低价竞争作为市场营销的主要手段,导致“谁先涨价谁先垮、谁不涨价谁等垮”的无序竞争现象蔓延,阻碍市场健康发展;
4产业集中度低。市场准入门槛较低,导致近年来快递企业数量急增,盲目扩张,“小、弱、散、差”现象突出,缺乏品牌优,实力强,网络全,具有国际竞争力的大型快递企业;
5从业人员素质偏低。快递从业人员流动性大,多数快递企业没有建立业务和技能培训制度,站夜话、技能型人员紧缺,管理、运营、技术等方面的专业人才匮乏,严重制约了企业的发展
三、市场细分
1)地理因素快递行业的经营业务和物流行业一样,都是通过在一定的时期内,在不同的空间范围内运输客户的物品,这就必然涉及到地理因素。不同地理区域的经济发展状况,地理环境,交通运输条件等都存在很大差异,而这些差异往往影响到快递企业的物流速度,运送成本,运送方式。而不同地理位置的客户对于快递需求和服务要求是有差别的。企业要识别这些差异,制定出有针对性的营销战略。
2)人口因素对于快递行业来说,分析人口因素主要包括年龄,收入,社会阶层等。不同年龄段的人对于快递服务的需求程度是显著不同
的。近几年来由于电子商务的飞速发展,越来越多的年轻一族逐渐****惯于网上购物,而快递服务当仁不让成为网购商品的一部分,即“期望产品”。可以看出,不同年龄结构的客户对快递的需求程度是不同的。而不同的收入水平和社会阶层的客户对于快递的服务质量要求也有差别。高收入群体,处于社会上层的人群,对于服务质量的重视往往大于服务价格,反之则更加重视服务的价格。
3)客户因素除了服务于单个分散的顾客外,快递业往往也少不了经营企业类客户的订单服务。企业类可以按产业结构分为农业,工业,服务业等。或者按产业价值链分为供应商客户,制造商客户,中间商客户,以及非营利组织政府等职能部门。这些是企业的大客户,他们的经营方式,渠道,企业规模,议价能力等决定了对快递服务的要求不同,重视程度不同,需求量不同。这些情况影响企业的市场营销策略。
4)物品因素快递服务的载体是具体的物品,物品属性不同,快递运输的方式,路径,速度等也不同。企业可以通过市场调研分析通过快递运送流通的商品种类,属性, 以及各自所占的比重。因为商品属性不同,顾客对快递的要求自然也不