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分析自行车上的摩擦力
摩擦力是一种常见的力,当两物体相互接触,相互挤压,并做相对运动或者有相对运动趋势时,在接触面会产生一种阻碍相对运动的力,,有些摩擦是有利的,,.
一、自行车上的有益摩擦和有害摩擦
,必须要把它们旋紧,、连接鞍座在车架上固定、前后轮在车架上固定、脚蹬在曲柄链轮上固定等;后轮胎和地面的摩擦也是静摩擦,因为它是驱使自行车前进的力,所以它也是有益的摩擦力;刹车时刹皮和车轮之间的摩擦能有效地控制车子的行进,所以它也是有益的.
、前车轴、后车轴、前叉合件、脚踏轴等部件,同时包括刹车把手,它们在转动过程中极易使部件磨损,造成传动或转动障碍,所以它们之间的摩擦是有害的.
二、自行车上增大有益摩擦和减小有害摩擦的部位和方法
,不管是哪种自行车,:一是增加接触面的粗糙程度来增大摩擦;二是用增大压力的方法来增大摩擦.
(1)在自行车上有很多部位都是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的,具体见下表.
(2)自行车也有一些地方是采用增大压力的方法来增大摩擦的,具体见下表.
:一是利用滚动摩擦代替滑动摩擦来减少摩擦;二是给某些部件加润滑剂来减少摩擦.
(1)以滚动摩擦代替滑动摩擦的部位和方法见下表.
(2)自行车上也有通过给某些部件加润滑剂的方法来减少摩擦的,比如在链条和轴承处.
三、车轮所受的摩擦力方向

如果问自行车是怎样前进的?很多同学都会说这个问题太简单了,“因为人用力蹬,所以车向前进”.实际上如果找一辆可以三点支撑的自行车(如图1),支起它的后撑脚,用手摇动脚踏使后轮转动起来,.
那为什么后轮着地时蹬车车就能前进呢?当我们骑在自行车上时,由于人和自行车对地面有压力,轮胎和地面之间不光滑,?这里结合图示加以受力分析.
首先,当脚对脚蹬施加向下的作用力F时,链条带动飞轮向前(本文中是以向右为前,向左为后)转动,从而带动后轮沿顺时针方向转动,如图2箭头所示.
此时后轮相对于地面有向后的运动趋势,,所以地面对后轮产生了向前的静摩擦力f,从而推动自行车能够前进,这就是自行车前进的动力,,而把前轮称为从动轮,是“被迫”旋转的,起辅助行驶和辅助平衡的作用.
那前轮此时是否受到摩擦力呢?,使自行车向前运动起来,此时前轮相对于地面向前滚动,,,所以地面对