1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(马尼拉修正案).docx

1978 年海员培训、发证和值班标准国际公约 ( 马尼拉
修正案 )
第Ⅰ章总则
第Ⅰ /1 条定义和说明
1 除另有明文规定外,就本公约而言:
 规则系指本公约规则中的规则;
 认可的系指缔约国按照本规则认可的 ;
 船长系指指挥船舶的人;
 高级船员系指除船长以外的,根据国家法律或法规所指定,
或在没有这种指定时根据集体协议或****惯做法指定的船员;
 甲板部高级船员系指符合本公约第Ⅱ章规定的合格的高级
船员;
 大副系指级别仅低于船长并且在船长不能工作时替代船长
指挥船舶的甲板部高级船员;
 轮机部高级船员系指符合本公约第Ⅲ章规定的合格的高级
船员;
 轮机长系指负责船舶机械推进以及机械和电气装臵的操作
和维护的资深的轮机部高级船员;
 大管轮系指级别仅低于轮机长, 并且在轮机长不能工作时替
代轮机长负责船舶机械推进以及机械和电气装臵的操作和维护的轮
机部高级船员;
 助理轮机员系指正在接受培训以成为轮机部高级船员并为
国家法律或法规指定为轮机员助理的人;
 无线电操作员系指持有主管机关根据《无线电规则》签发
或承认的适任证书的人员;
无
 全球海上遇险与安全系统 (GMDSS) 线电操作员系指符合
本公约第 IV 章规定的合格的人员;
 普通船员系指除船长或高级船员以外的船员;
 近岸航行系指在缔约国划定的该国附近水域内的航行;
.15 推进功率系指在船舶登记证书或其他正式文件上标明的以
千瓦计的船舶所有主推进机械的最大连续额定输出功率的总和;
 无线电职责包括按照相应的《无线电规则》 、《国际海上人
命安全公约》 以及由主管机关自行决定采用的本组织有关建议案所进
行的值班、技术保养和维修;
 油船系指建造并且用于载运散装石油和石油产品的船舶;
 化学品船系指建造或改建成并且用于散装载运《国际散装
化学品规则》第 17 章所列的任何液体产品的船舶;
 液化气体船系指建造或改建成并且用于散装载运《国际气
体船舶规则》第 19 章所列的任何液化气体或其他产品的船舶;
 客船系指经修正的 《 1974 年国际海上人命安全公约》 所限
定的船舶;
 滚装客船系指经修正的《 1974 年国际海上人命安全公约》
所限定的设有滚装货物处所或特种处所的客船;
 月系指日历月或由少于 1 个月的时间段所累积成的 30 天;
 《 STCW规则》系指由 1995 年大会第 2 号决议通过,并可
加以修正的《海员培训发证和值班 (STCW)规则》;
 职能系指《 STCW规则》 指明的船舶操作、海上人命安全或
保护海洋环境所需的一组任务、职责和责任;
 公司系指船舶所有人或任何其他组织或人员,诸如自船舶
所有人处取得船舶营运责任并同意承担本规则规定的所有义务和责
任的船舶管理人或光船承租人;
 海上服务资历系指与签发的证书或其他资格有关的船上服
务;
 ISPS 规则系指由《 1974 年国际海上人命安全公约》缔约
国大会 2002 年 12 月 12 日第 2 号决议通过,并可由本组织加以修
正的《国际船舶和港口设施保安( ISPS)规则》;
 船舶保安员系指由公司指定向船长负责的负责船舶保安的
船上人员; 船舶保安包括船舶保安计划的实施和维持以及与公司保安
员和港口设施保安员进行联络。
 适任证书系指依据本规则第 II 、III 、IV 或第 VII 章的规
定向船长、 高级船员以及全球海上遇险与安全系统无线电操作员签发
和签证的, 并准许其合法持有人按证书标明的责任等级担任职位和履
行职能的证书;
 培训合格证书系指向海员签发的除适任证书以外的,表明
符合本公约的有关培训、适任或海上服务资历相关要求的证书;
 保安职责包括经修正的《 1974 年国际海上人命安全公约》
( 经修正的 SOLAS1974) 第 XI/2 章以及《国际船舶和港口设施保安规
则》 (ISPS 规则 ) 所定义的所有保安任务及职责;
 电子员系指符合本公约第 III 章规定的合格高级船员;
 高级值班水手系指符合本公约第 II 章规定的合格普通船
员;
 高级值班机工系指符合本公约第 III 章规定的合格普通船
员;
 电子技工系指本公约第三章规定的合格的普通船员;
 书面证明系指除适任证书或培训合格证书以外的,用以证
明已符合本公约的相关要求的文件。
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