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安徽省公务用车制度改革实施方案.docx


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安徽省公务用车制度改革实施方案
篇一:安徽率先实行“全省一张网”公车管理
安徽率先实行“全省一张网”公车管理
公务用车制度改革取得标志性成果
“车改后,通过手机、电脑等,随时随地实现公务用车申请、审核和调度派车等流程,用车便捷,工作效率大大提高了!”宿州市一市直机关单位的副处长吴涛告诉记者,得益于安徽省车改建设的“安徽省公务用车管理服务信息平台”,实现了公务出行用车申请、调度、使用和结算的高效便捷。
据了解,截至今年6月底,安徽省省直机关91个部委办厅局、16个省辖市、105个县(市、区)及所辖1161个乡镇车改工作已顺利完成。
车改后如何用好管好保留车辆,确保公务不受影响?对此,安徽在全国率先通过建设“安徽省公务用车管理服务信息平台”来解决难题。公务用车制度改革取得标志性成果。
平台采取移动互联、云计算、大数据、物联网与北斗导航等新一代信息技术,努力将公务用车管理经验与先进信息技术深度融合,在为涉改单位用车、派车和结算提供一站式快捷便利服务的同时,也为纪检监察部门、公车主管部门以及财政、审计部门履行监管职能提供保障。
“除了用车便捷,为公务用车管理提供无纸化移动办公外,费用可控,实现公车全生命周期管理和运行费用信息化管理,用车信息全程在线记录,实时掌握公务用车事由、轨迹、里程和结算等业务数据,实现出行费用清晰明了。”省公务用车制度改革领导小组办公室相关负责人表示,监管科学,基于车联网技术实时察看车辆运行状态,统计用车里程、日常维修保养、租赁费用管理等信息,实现监管规范透明。
据悉,采用“全省一张网”政务管理模式,打通数据壁垒,促进省、市、县区、乡镇互联互通,实现数据自动统计、实时分析,实现流程记录可追溯、过程监控可预警,实现纵向层层监管,横向资源共享,使公车管理分析有数据、决策有依据。截至今年7月底,省直机关、16个省辖市、105个区县及所辖乡镇已开通账户运行,平台功能得以发挥。
篇二:XX年公务员事业单位公车改革方案和补贴标准
XX年公务员事业单位公车改革方案和补贴标准
近日,四川、内蒙古和重庆相继公布了公车改革方案和公车补贴标准,到目前为止
共有13个省市自治区公布了公车改革方案!来看看你能拿多少吧!
重庆市:厅局级、处级和科级及以下每月车补标准上限分别为1690元、1040元和650
元。
陕西省:正厅局级补贴1690元、副厅局级1500元、正处级1040元、副处级950元、
正科级650元、副科级600元、科级以下550元。
广东省:正厅级1690元、副厅级1500元、正处级1000元、副处级800元、正科级600
元、副科级450元、科员300元、科员以下250元。
湖北省:厅局级1690元、县处级1040元、乡科级650元、科员及以下450元。
安徽省:正厅级1690元、副厅级1600元、正处级1000元、副处级900元、科级及以
下550元。
山东省:厅局级正职1690元、厅局级副职1560元,县处级正职1040元、县处级副职
960元,乡科级正职650元、乡科级副职600元,科员办事员和机关工勤编制人员500元。
广西省:标准上限为:厅级1950元/月,处级1200元/月,科级750元/月,科员及以
下650元/月。

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  • 上传人kang19821012
  • 文件大小19 KB
  • 时间2018-11-11