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桥台计算书
设计: 葛翔
复核:
审核:xiangxiang

目录
1 计算依据与基础资料 1
标准及规范 1
标准 1
规范 1
主要材料 1
计算资料 2
结构尺寸 2
墙后填土参数 2
2
2 荷载计算 4
桥台及上部荷载计算 错误!未定义书签。
桥上活载反力 5
不考虑浮力时自重恒载计算 6
台背土压力计算 7
台后填土自重引起的主动土压力 7
台后活载引起的主动土压力 8
作用力汇总 9
3 偏心距验算 10
4 地基承载力验算 10
5抗滑移稳定性验算 11
6抗倾覆稳定性验算 11
7 验伸缩缝的选择 12
U型桥台计算
1 计算依据与基础资料
标准及规范
标准
·上部构造形式:预制后张法预应力混凝土简支空心板
·下部构造形式:重力式U型桥台
·设计荷载:城市-A级
·结构重要性系数:
规范
·《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)
·《公路桥梁设计通用规范》JTG D60-2015(简称《通规》)
·《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2012(简称《预规》)
·《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)
主要材料
1)混凝土:桥台台帽、背墙采用C30混凝土,侧墙C25混凝土,台身、扩大基础C25片石混凝土,容重均采用24 kN /m3;
3)钢筋:采用HRB400,,;
采用HPB300,,。
计算资料
结构尺寸
图1-1桥台一般构造图(单位:cm)
假设台背铅直,基础墙趾扩散角=tan-1(50/100)=<混凝土最大刚性角40o满足要求,台后填土与水平面夹角β=0。。
墙后填土参数
墙背填土容重γs=19KN/m3,
计算内摩擦角Φ=40o。

桥台c25混凝土容重γk=24KN/m3,
基底摩擦系数μ=,
地基容许承载力[σ]=2500Kpa。

人群荷载q=3kN/m2,
上部构造反力--恒载标准值p1=,
上部构造反力--活载标准值p2=。
2 荷载计算
桥台及上部结构的荷载计算
桥上部反力
编号
铅垂力N
(KN)
距基底中心的距离
(m)
弯矩M
()
活载



恒载



上部构造荷载

计算桥台自重与台内填土重力及其对基础底中心的偏心弯矩,首先计算各部分重力及其对基础底前趾点“A”弯矩;
编号
项目
铅垂力
(KN)
对A点力臂
(m)
对A弯矩
()
1
台帽



2
搭板



3
背墙



4
侧墙



5
人行道



6
台身



7
填土



8
基础



由上表可知,桥台及台内填土重合计:;桥台及台内填土对A点弯矩合计:;则桥台及台内填土对基础底中心力臂为:
桥台及桥台内填土对基础底偏心弯矩:

台后土压力按JTG D60-,
式中: γ——土容重,γ=19KN/m3;
B——桥台计算宽度,B=;
H——桥台计算高度,H=7m;
h——破棱体范围内车辆荷载的等代均布土厚度;
μ——主动土压力系数。

破坏棱体破裂面与竖直线夹角θ的正切值按下式计算:
式中: ——土内摩擦角,=40o;
β——填土表面与水平线夹角,β=0o;
α——台背与竖直面夹角,α=0o;
δ——台背与填土间摩擦,δ=/2=20o;
则,
破坏棱体长度
在长度内按最不利布置车辆荷载,可布置一个后轴车辆荷载280KN,在桥台计算宽度内