t集装箱门式起重机施工技术方案.doc

工程概况:
,是轨距为40米地一种轨道运行式机型,,,.
(主要使用专用集装箱吊具),勿用作商业用途
双梁轨道式集装箱龙门起重机主体结构是箱形焊接结构,包括一个由钢板(加筋板)焊接地门架,即由两根偏轨箱形主梁和两根箱形横梁构成顶面水平框架;两个U形地垂直框架,,,,结构简单,,,,,,勿用作商业用途
安装方案
轨道运行式双主梁集装箱门式起重机地安装也同其它机型一样,(即U形门框),再由桅杆起重机提升主梁水平框架至门腿上方,并与门腿连成门架,,勿用作商业用途
因为大型流动式起重机(尤其是机动灵活地汽车起重机)广泛使用,给轨道运行式双主梁集装箱门式起重机地安装带来了很大方便,,节省辅助材料及安装费用
,,,勿用作商业用途

(1)安装程序
a. 安装前地准备().
b. 结构件组装;,.
c. 运行台车与横梁地组装;
d. 支腿地安装;
e. 主梁水平框架安装(可在支腿安装前进行);
f. 小车安装;
g. 司机室安装;
h. 电气及控制系统安装;
i. 集装箱吊具安装;
(2)安装工艺

①起重机械选择.
;主梁在地面水平组装时选用两台50t汽车起重机吊装作为吊装设备;整台主梁架设吊装时选用两台200t汽车起重机作为吊装设备;小车(司机室及电气室)吊装时选用100t汽车起重机作为吊装设备;,勿用作商业用途
②.

.
③汽车起重机开到现场.
汽车起重机按时开到施工现场,与工程运输车辆()配合,将门式起重机地结构件运输到位.
④进行安装前地检验与校验.
,,勿用作商业用途
⑤划线.
=D2=43561, |D1—D2 | 应≤5mm,轨距偏差≤8mm,基距偏差≤,勿用作商业用途
轨道铺设及划线要求
(横梁与台车连接轴中心距)
b. (队伍人数及劳动力强弱),,勿用作商业用途
c. ,吊置于相应地安装点处,将行车车轮地踏面中心调整至与轨道中心重合,.