高速公路服务区规划研究.docx

高速公路服务区设计规划研究
高速公路是一种现代化的交通设施,修建高速公路是社会与经济发展对公路运输的必然要求,由国家和地区的社会与经济发展的实际情况决定。高速公路的产生和发展,改变了交通运输的宏观格局,进一步显示了公路运输便捷灵活、速度快的优势,带来了巨大的经济效益和社会效益,有利的促进了经济社会的发展。
随着高速公路的迅速发展,如何进一步完善和加强公路交通工程及沿线设施的建设和管理,提高高速公路的服务质量,已成为高速公路科研、设计、建设和管理人员面临的突出问题。交通工程及沿线设施包括交通安全设施、服务设施及管理设施三种,其中服务设施是指在高速公路上,为高速公路使用者提供服务的服务区,服务区项目少的也称为停车区。是保障行车安全,提高高速公路服务水平,保障运输迅速、经济,缓解驾驶员生理疲劳和在汽车使用上的正常维修保养必不可少的设施。
1,高速公路服务区发展现状
。随着我省交通事业的不断发展,所辖服务区从十年前的7个,发展到目前遍布西汉、汉宁、西禹、西宝、西潼、西延、西略、白泉、渭蒲、西铜10条高速公路上的26个服务区和21个停车区。同时,服务区管理分公司还担负着西乡、汉阴等服务区的监管工作。服务区的主要功能有停车、如厕、加油、加气、汽修、餐饮、购物、住宿、加水、临时休息、信息查询等。具体指标参见下表:
名称
位置
面积
车位
服务
特色
三原服务区
包茂高速(G65W)K798公里处
318亩
525个
停车、如厕、加油、LNG加气、汽修、餐饮、购物、住宿、加水、临时休息、信息查询
于佑任纪念馆、李靖故居、城隍庙
耀州服务区
包茂高速***至西安段
240亩
449个
停车、如厕、加油、购物、临时休息、信息查询
药王山、耀州窑博物馆、陈炉古镇、香山、照金革命根据地纪念馆、薛家寨,锦阳湖、马咀现代农业示范园、玉华宫遗址、姜女祠
K762+300处
纸坊服务区
包茂高速公路西延段K750+350处

88个
停车、如厕、临时休息、信息查询
福地湖,玉华宫,药王山、耀州窑博物馆、孟姜女祠
宜君服务区
包茂高速西延段K724+000处

35个
停车、如厕、信息查询
唐玉华宫,宜君农民画
洋县服务区
京昆高速汉宁段K1293+000处
97亩
259个
停车、如厕、临时休息、信息查询、开水供应、加油、汽修、餐饮、购物、住宿、加水
蔡伦墓、洋县长青华阳景区,朱鹮生态园
宁强服务区
京昆高速汉宁段K1440+000处
49亩
56个
停车、如厕、交通信息查询、临时休息场所、加油、餐饮、购物、汽修、加水
汉水源森林公园、九台观、祥龙洞、青木川古镇、天湖风景区
秦岭服务区
京昆高速西汉段K1165+000处

139个
停车、如厕、临时休息、信息查询、加油、汽修、餐饮、购物、住宿、加水
大型雕塑群《华夏龙脉》
富平服务区
京昆高速西禹段K1008+000处
77亩
106个
停车、如厕、加油、汽修、餐饮、加水、购物、住宿、临时休息、信息查询
富平陶艺村****仲勋陵园

(1)服务区建设严重滞后
如上表可见,自1998年以来,我国高速公路年均通车里程达4000公里,但许多新建成的高速公路项目在通车时服务区配套设施的建设却没有同步完成,有些通车项目甚至连服务区的加减速车道及“三通一平”都没有及时完成,服务区建设与通车不同步,或者与交通流量不适应,同时服务区在高速公路的分布密度有待提高。服务区均集中于人口稠密的关中地区和围绕大中型城市周边,并不能有效服务于长途行驶的旅客和驾驶员,并且与周边城镇产生利益冲突,如餐饮、住宿等。

(2)服务区设施配套不完善
目前已经营和在建的服务区项目设施配套主要是加油站、公厕、便利店和餐厅,从长远来说无法满足高速公路使用者及车辆运行对服务区功能的需求。随着“自驾游”和轿车家用的普及,出行者对高速公路服务区的功能需求迅速抬升,使服务区设施配套不完善的问题更为突出。且配套设施过于单一,大同小异,缺乏特色和个性化服务。
(3)设施规划不合理
服务区的功能布局、设施配置不尽合理,既不能满足使用者的需求,也不符合经营者的经营要求。首先服务区功能用地的总体布局不够紧凑,或者房建占地大,挤占了停车场地;或者公厕位置不合理,既不方便又不醒目;停车场则区划单一。其次从高速公路全线来看服务区设施建设缺乏统一规划,造成沿线一些服务区的设计功能利用率不高,或者利用率接近饱和,不能适应进一步发展的要求。再次服务区总体布置单调、呆板,欠缺美感,缺乏精心的设计和巧妙。例如纸坊服务区,征地面积不够,该服务区依