安全是发展的前提.pdf

维普资讯
特男Ⅱ关注.��以科学发晨观统领民航安全工作全局�
统,其中在运行控制管理系统���的建设�
文/李伊�本刊记者��上国航已经投入了�.���。另外还有一些系�
统,比如:飞行总队开发的飞行前网上准备�
系统,使飞行员的飞行前准备规范化,对飞�
行准备可以监控,这样飞行前准备的质量�
大大提高,现在这套网上准备系统已经在�
安全是发展的前提�全公司实行。�
另外通过对机载设备的升级,运行控�
制部门可以对飞机的整个飞行过程进行全�
程监控,同时通过技术手段密切了空地之�
����������������������������������������间的联系,空中的情况随时可以传到地面,�
使得地面对飞行员的决策给予强有力的保�
障和支持。�
第五,抓安全的关键环节、关键问题,�
使安全措施真正到位。重点是抓好三支队�
�����年�月�日,一年一度的全国�首先,从公司上下高度重视安全,并�伍:飞行队伍、机务队伍、签派员队伍,特�
/ 民航航空安全工作会议在北京召�且科学地处理了安全和效益、发展及其他�别把管理重心放在机长、机务的班组长、乘�
����,开,国航、厦航、山航和飞龙公司,�工作的关系,加强管理控制。特别是民航这�务的乘务长,把责任落实,发挥每一个基层�
因为����年的安全工作业绩突出而受到民�几年发展比较快,缺机长,因此国航在协调�员工的作用。�
航总局的嘉奖,中国国际航空股份有限公�发展速度和飞行安全上把握这样一个原则,�再有,抓关键问题,国航针对老旧飞�
司荣获“航空安全金鹏杯”,厦门航空股份�如果不能满足安全标准,宁愿把发展速度�机,制定了老旧飞机的管理规定,有专门的�
有限公司荣获“航空安全金鹰杯”,山东航�放慢,把引进飞机的数量降低,也不会不顾�维修方案,对发动机的性能进行监控,比�
空股份有限公司荣获“航空安全金雁杯”,�安全贸然发展,这是保障安全的很重要的�如:对货运飞机发动机的监控指标有��个,�
中国飞龙专业航空公司荣获“航空安全金�原则。�对客机发动机监控的指标就更全。通过对�
鸥杯”。�第二条,国航抓安全,从制度人手,从�老旧飞机的管理和对发动机的监控,国航�
安全工作会后,本刊记者分别采访�规章、规范人手,这是保障安全的必备前�这几年的安全管理有了一些进步。�
了中国国际航空股份有限公司总裁马须�提。在国航一体化重组过程中,把规章制度�在机务上抓发动机系统、起落架系统、�
伦、厦门航空有限公司副总经理宋成仁、�建设放在非常重要的位置。修改、修订、重�操纵系统还有液压系统,重点是在飞机的�
山东航空股份有限公司总经理曾国强、中�新颁布的安全规章、手册达�����万字,有�可靠性上下功夫。�
国飞龙专业航空公司总经理殷时军,请他�力地保障了国航的安全运营。�另外对发展中存在的问题也进行全方�
们发表获奖感言,几位获奖航空公司领导�特别在有了安全规章、手册之后,国�位的解决,比如:针对现在新机长比较多的�
均表示,获得安全奖仅仅说明过去的成�航在严格遵章守纪方面做了大量工作,提�情况,在机组的搭配上严格把关。针对现在�
绩,安全是一个要时时刻刻常抓不懈的工�出做手册公司、