煤矿水平8号煤层某采区设计开采毕业设计说明书.doc

山西煤炭职工联合大学
毕业设计
( 说明书)
题目:XX矿一水平8号煤层XX采区设计

专业班级:2008煤矿开采技术(普专)
前言
国阳XX矿是阳泉煤业(集团)有限责任公司的特大型骨干矿井之一,位于阳泉市以西5km,,地质构造简单,现开采3#、8#、12#和15#煤层,,。
矿井现有两个开采水平:一水平和二水平,采用主斜井、副立井综合开拓方式、走向长壁采煤法以及综采和放顶煤综采工艺。
作为开采设计练****我们小组在XXX老师的指导下,选择了“XX矿一水平8#煤层XX采区设计”为毕业设计的题目。该采区是由3#煤层XX采区和15#煤层XX采区合并而成。采区走向长度最大5600m,倾斜长度最大2400m,,设计生产能力120~220万t/a,服务年限31年。
设计大致分工为:采区巷道布置由李旸和孙贵文设计;回采工艺由
设计;采区运输、排水和供电由和设计;设备选型计算由
和设计;采区通风与安全和设计;采区巷道规格及支护方式由和设计。
我们的设计力求达到技术先进、经济合理和安全可靠。但由于我们的水平有限,又缺乏生产实践经验,所以设计中难免存在错误和不妥之处,恳请各位老师批评指正。
学生:李XX
2011年6月9日
目录
(单独占一页或两页,自己编制,只要章和节页码)
第一章矿井概况
第一节井田地质特征
一、交通位置
XX矿东距阳泉市约5km,其地理坐标为东经113°25′17″~113°33′07″,北纬37°46′44″~37°52′19″。
XX矿的交通条件极为便利。石太线电气化铁路自井田北部东西横穿而过,成为煤炭运销的大动脉;太石高速公路南北横穿井田;307国道由西向东,在阳泉市区与阳左公路和阳盂公路十字相交,构成网络,连通全国各地。
二、地质构造
井田基本构造形态为一走向北西,向南西倾伏的单斜构造。地层倾角5°~15°,局部可增至25°以上。单斜上发育着次一级不同类型的构造形迹,并以塑性形变的褶皱构造为主,破裂形变的断裂构造次之。
由于受区域构造控制,井田构造形迹以线性为主,主要为北东向短轴向、背斜和与之方向一致的断裂构造带,二者常形成北东向平行的断褶带,显然具有成生上的联系,同时北西、近东西向构造也有发育,但分布比较少。井田地质构造类型为中等。
井田构造形态分区性明显,大致可分为西部和中东部两个区,西部为一穹窿构造,其特征是:四周为弧状、放射状短轴向、背斜及无明显方向性的小型断裂构造,中东部以北东向大致平行等距相间的断裂构造带与线状延伸的背、向斜相匹配为其主要特征,其分区大致以F
12断层为界。
井田范围内的褶曲在纵向上很不协调,上部褶曲较少,褶幅小,而下部煤层褶曲多,褶幅大。特别是下部煤层两翼地层倾角变化大,且有一定数量的紧密褶曲。这些褶曲只有到开采时才能被揭露,对采区正常划分和工作面布置有很大影响。
井田岩溶陷落柱相对较少,截止目前共发现陷落柱76个,。
三、煤系地层
井田含煤地层为下二叠系山西组和上石炭系太原组。,含煤层11~16层,,%;其中可采煤层7层,,%。
山西组地层总厚度54~82m,,主要由灰黑色砂质泥岩、泥岩,灰白色砂岩及煤组成。含煤层4~6层,,%;可采煤层为3#、6#煤,,%。其中3号煤层全井田大部可采,现大部分已采空。
太原组地层总厚度95~130m,,主要由黑灰色砂质泥岩、泥岩、灰白色砂岩,三层石灰岩及煤组成。本组含煤7~9层,,%;可采煤层为8#、9#、12#、13#、15#煤层,,%其中8号、9号、12号煤层全井田大部可采,13号煤层局部可采,15号煤层全井田可采。
四、煤层特征
矿井现主采煤层为3#、8#、12#、15#,其赋存情况由上而下依次叙述如下:
3#煤层:俗称七尺煤,为局部可采煤层。位于山西组中部,~,;~,。煤层厚度0~,,煤层厚度变化较大,,向东部和南部变薄,由于古河流冲刷及聚煤期沉积环境影响,形成若干大片薄煤带和无煤带。煤层结构较复杂,含夹石1~2层。井田除中部地段、南部不可采外,井田大部分可采。3#煤是主要开采煤层,建矿以来一直开采