硕士论文柴油机电控系统ECU的EMC分析及改进设计.pdf

文艺未交硕士学位论文柴油机电控系统腅分析及改进设计作者:黄猛导郭林福北京交通大学月
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导师躲前撇瓦学位论文作者签名:嚷苦盏签字日期训年翵日学位论文版权使用授权书签字日期:矽/月本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得
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北京交通大学硕士学位论文柴油机电控系统腅分析及改进设计称:副教授作者姓名:黄猛导师姓名:郭林福号:职学位类别:硕士学位级硕士学科专业:工学研究方向:汽车电子月学中图分类号:学校代码:密级:公开
一
致谢本论文的工作是在我的导师郭林福教授的悉心指导下完成的,郭老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来对我的敦促及对我的关心和指导。郭老师授悉心指导我们完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向郭老师表示衷心的谢意。郭老师对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的在实验室工作及撰写论文期间,张欣老师对实验室的同学给予了细心的照顾,实验室同学对我论文中的实验研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。感谢。另外也感谢家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
中文摘要摘要:柴油机电子控制技术以其精确、快速以及可柔性控制的特点,成为了当今发动机技术发展的一个重要组成部分。本文基于国家翁狻按蠊β噬逃貌裼机电控单元的开发饕=械缈氐ピ狤性能分析及改进设计,为最终设计符合国家相关标准、稳定可靠的蛳禄 B畚脑谝韵录父龇矫婵U寡芯抗ぷ鳎首先,分析总结国内外汽车电子曜继逑担訡謇嗷值姆椒ń獷标准进行技术分类,分析总结每一类标准的测试内容、测试方法、对杓频闹傅家庖濉2⒋又凶芙岢鑫4锏秸庑┎馐员曜家G笤杓浦杏Σ扇〉募际醮胧然后,根据电控单元结构,结合曜嫉闹傅迹攵陨沟缏贰⒌绱欧动电路的匦杂τ肞砑蟹抡娣治觯竦酶扇旁吹母扇判问健⒏扰量,并进行了种拼胧┓抡嫔杓啤其次,为提高电控单元的工作可靠性,设计了升压电路的驱动保护电路、电磁阀隔离驱动电路,为提高阅埽杓屏嘶赑跟踪控制的电磁阀低压最后,总结旁路、滤波、合理分区、合理接地、合理选择器件、减少布线环路以及多电源隔离供电等胧τ肞砑杓频缈氐ピ5挠布缏罚并进行实验,证明了升压电路及电磁阀驱动电路的正确性以及采取种拼胧对电路的改善效果。通过上述工作,掌握了发动机电子控制系统设计,进一步理清了电控单元可靠性及阅苌杓扑悸罚5缈氐ピ=徊降目7⒐ぷ鞔蛳铝肆己没关键词:电控单元;可靠性;电磁兼容性;梗坏绱欧缏分类号:维持电路。
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