迪拜哈利法塔结构分析.pptx

工程简介迪拜哈利法塔是目前世界上最高的建筑,由美国SOM公司设计,工程总承包单位为韩国三星,我国江苏南通六建集团公司承包土建施工,幕墙分别由香港远东、上海力进、陕西恒远三家公司承包。自2004年9月至2010年1月。总工期为1325天,用工2200万工时,总造价为l5亿美元。建筑总高度为828m;混凝土结构高度为601m;基础底面埋深为30m;桩尖深度为70m;全部混凝土用量为330000m;总用钢量为104000t(高强钢筋为65000t型钢为39000t)。总建筑面积为526700m;塔楼建筑面积为344000m:塔楼建筑重量为50万t;可容纳居住和工作人数为12000人;有效租售楼层为162层。建筑设计哈利法塔的建筑理念是“沙漠之花——DesertFlower”,平面是三瓣对称盛开的花朵;立面通过21个逐渐升高的退台形成螺旋线,整个建筑物像含苞待放的鲜花。这朵鲜花在沙漠耀眼的阳光下,幕墙与蓝天一色,发出熠熠光辉。,其中塔楼部分为12万m2。幕墙总造价约为人民币8亿元。约为6000元/m2。哈利法塔很高,风力作用下,上部楼层水平位移较大,将酒店和公寓安排在下部楼层,办公楼层放在上层,可获得更好的舒适性。结构体系“全钢结构优于混凝土结构,适合于超高层建筑”,这是2O世纪六七十年代的普遍共识。这个时期大量建造了300m以上的钢结构高层建筑,如1971年建成的纽约世界贸易中心双塔(412m)、1974年建成的芝加哥西尔斯大厦(442m)。到了20世纪八九十年代,人们发现纯钢结构已不能满足建筑高度进一步升高的要求,其原因在于钢结构的侧向刚度提高难以跟上高度的迅速增长。从此以后,钢筋混凝土核心筒加外围钢结构就成为超高层建筑的基本形式。我国如上海金茂大厦(1997年,420m)、台北101(1998年,48m)、香港国际金融(2010年,420m)、广州电视塔(2009年,460m)、上海环球金融(2009年,492m)、上海中心(2014年,632m),深圳平安保险(在建,680m)等。哈利法塔作了前所未有的重大突破,采用了下部混凝土结构,上部钢结构的全新结构体系。-30~601m为钢筋混凝土剪力墙体系;60~828m为钢结构,其中601~760m采用带斜撑的钢框架。到混凝土结构的顶点601m处,最大位移仅450mm:到了钢框架顶点760m处,位移就迅速增大至1250mm;到钢桅杆顶点828m处,位移就达到1450mm。所以哈利法塔把酒店和公寓都布置在601m以下的混凝土结构部分;而将601m以上的钢结构部分作为办公楼使用。采用三叉形平面可取得较大的侧向刚度,降低风荷载,有利于超高层建筑抗风设计。同时对称的平面可保持平面形状简单,施工方便。整个抗侧力体系是一个竖向带扶壁的核心筒。六边形的核心筒居中:每一翼的纵向走廊墙形成核心筒的扶壁,共6道;横向分户墙作为纵墙的加劲肋;此外,每翼的端部还有4根独立的端柱。这样一来,抗侧力结构形成空间整体受力,具有良好的侧向刚度和抗扭刚度中心筒的抗扭作用可模拟为一个封闭的空心轴,由3个翼上的6道纵墙扶壁而大大加强;而走廊纵墙又被分户横墙加强。整个建筑就像一根刚度极大的竖向梁,抵抗风和地震产生的剪力和弯矩。由于加强层的协调,使端部柱也参加抗侧力工作。结构布置竖向布置竖向形状按建筑设计逐步