交通规划.ppt

西南交通大学部分科技成果介绍西南交通大学——西南交通大学是设有研究生院的教育部直属重点大学,也是首批“211工程”和“特色985工程”院校。历经百余年发展,学校形成了“以工为主、工理结合、文理渗透”的科研特色,交通运输工程一级学科连续三年排名全国第一,该学科科研领域涵盖了土木、机械、电气、材料、交通运输规划等众多领域;目前,学校依托已有的“牵引动力国家重点实验室”及“国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心”等重要科研基地,正在积极筹建“轨道交通国家实验室”。学校概况科技成果介绍物流园区(中心)可行性研究、控制性详细规划我校将物流规划、交通规划、城市规划有机融合,在全国较早开展针对物流设施的可行性研究、控制性详细规划编制工作,形成了一套行之有效、技术手段科学的研究方法,在可行性研究方面,形成了项目背景、项目必要性分析、项目需求分析与预测、项目总体规划与设计、项目交通组织、项目经济评价等完备的设计方案体系。科技成果介绍物流园区(中心)可行性研究、——成都市物流节点布局科技成果介绍物流园区(中心)可行性研究、(中心)规划设计类遂宁市中国西部工业物流港概念规划、控制性详细规划及交通专项规划贵州省遵义汇兴物流园区控制性详细泸州市江阳区泰黄和方山物流中心控制性详细规划攀枝花市密地物流中心总体规划与可行性研究攀枝花市米易县物流园区(南区、北区)控制性详细规划德阳市旌阳区黄许物流园区控制性规划案例——遂宁中国西部工业物流港控规科技成果介绍物流园区(中心)可行性研究、——宜宾安吉集团物流发展核心竞争力科技成果介绍物流园区(中心)可行性研究、—北新国际物联港智能仓储示范系统案例—宜昌三峡物流园物流信息平台物流园区(中心)可行性研究、控制性详细规划科技成果介绍2011年交通部公布的近年10大最悲惨交通事故,全是由驾驶员疲劳驾驶导致打瞌睡而引发的!!!可见:驾驶员疲劳驾驶监测与及时预警是降低重大交通事故\减少人员伤亡的有效方法基于光线感应的驾驶员眼动特征切换检测与跟踪方法科技成果介绍基于视觉计算的驾驶员疲劳监测与预警技术是国际上三大主流技术之一,具有成本低、非入侵易接受、操作简单等优点基于光线感应的驾驶员眼动特征切换检测与跟踪方法基于视觉计算的驾驶员疲劳监测与预警技术存在的关键难题1)夜间等微弱光照条件下对监测精度影响大2)微光夜视视频图象噪声大,对监测精度影响大