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质检检函[2005]32号关于发送韩国现代酷派(COUPE)轿车跑偏问题评价鉴定会议纪要和评价鉴定报告的函吉林大学、中国质量认证中心、国家汽车质量监督检验中心(襄樊)、国家汽车质量监督检验中心(长春)、国家轿车质量监督检验中心、公安部交通管理科学研究所、交通部公路科学研究所:2005年3月1-4日国家质检总局检验司组织“韩国现代‘酷派’(COUPE)轿车跑偏问题试验评价鉴定专家组”在交通部公路交通试验场对韩国现代酷派(COUPE)轿车进行了整车行驶跑偏和转向回正性能等试验。现将“评价鉴定会议纪要”和“评价鉴定报告”发送你单位。附件:国家质量监督检验检疫总局“韩国现代‘酷派’(COUPE)轿车跑偏问题试验评价鉴定会议”纪要二〇〇五年三月九日抄送:认监委,质量司、法规司,存档(2)。国家质量监督检验检疫总局“韩国现代‘酷派’(COUPE)轿车跑偏问题试验评价鉴定会议”纪要2005年3月1-2日,国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)组织“韩国现代‘酷派’(COUPE)轿车跑偏问题试验评价鉴定专家组”(以下简称专家组)和国家汽车质量监督检验中心(襄樊)试验人员在交通部公路交通试验场对韩国现代酷派(COUPE)轿车的3辆样车按照国家质检总局批准的试验大纲进行了整车行驶跑偏及转向回正性能的验证试验。国家质检总局检验监管司派员组织了验证试验,“专家组”组长:中国工程院郭孔辉院士;副组长:吉林大学管欣教授、中国质量认证中心谢鹏鸿处长;组员:国家汽车质量监督检验中心(襄樊)胡永宁高级工程师、国家汽车质量监督检验中心(襄樊)熊恭祥高级工程师、国家汽车质量监督检验中心(长春)王彦军高级工程师、国家轿车质量监督检验中心李功清高级工程师、公安部交通管理科学研究所李爱民高级工程师、交通部公路科学研究所张红卫高级工程师。在试验过程中“专家组”部分专家对被测车辆进行了主观评价。国家汽车质量监督检验中心(襄樊)出具了“试验报告”。试验评价鉴定期间,检验监管司山巍副司长代表总局领导看望了与会专家。3月3日-4日“专家组”专家对试验情况进行了确认、查阅了有关资料并对韩国现代汽车公司相关人员进行了质询,对“酷派”(COUPE)轿车是否存在跑偏问题进行了论证评价。“专家组”经讨论得出如下结论:一、国家汽车质量监督检验中心(襄樊)依据国家质检总局批准的试验大纲完成了样车试验,所出具的“试验报告”客观有效,可以真实反映被测车辆的整车行驶跑偏及转向回正性能状况。二、根据试验结果,被测的3辆试验样车未发现有严重跑偏现象。因此,目前不宜对韩国现代“酷派”(COUPE)轿车的行驶跑偏问题采取强制性处置措施。三、鉴于本次试验样车数量较少,上述试验结果不足以判定韩国现代“酷派”(COUPE)轿车不存在严重跑偏等安全隐患。四、韩国现代汽车公司提供的维修记录反映出有相当数量的“酷派”(COUPE)轿车存在向右跑偏现象,并大多采用更换“右前上座”的方式进行维修。据此,“专家组”建议国家质检总局要求韩国现代汽车公司:(1)加强售后服务,认真处理用户投诉;(2)定期向国家质检总局报告“酷派”(COUPE)轿车的用户投诉及其处理情况;(3)适当延长该车型保修期。五、鉴于05年度型“酷派”(COUPE)轿车上的前轮定位设计参数发生了变更且未按规定进行备案,样车车轮定位参数实际测量结果与设计要求存在差异。建议按