铁路环境噪声的适用标准.doc

铁道劳动安全卫生与环保2004年第3l卷1期…磊::::j..-聱景玲__羹篓篓篓鏊囊篓:篓篓冀{j霸鐾妻0:::焉薷蒸蒸薷一=瓣一=蠢墓=囊瓣文章编号:1003—1197(2004)O1—0O06—05铁路环境噪声的适用标准焦大化(铁道科学研究院环控劳卫研究所,北京100081)摘要:—1993的条文表述,编制依据,编制说明,理论基础,,并提出修订城市区域环境噪声标准和铁路环境噪声标准时,应充分注意铁路的类型及其噪声的特点,:环境影响评价;环境噪声标准;铁路噪声;环境噪声中图分类号:X-651文献标识码:A自从实施铁路建设项目环境影响评价以来,关于铁路环境噪声的适用标准问题,:——GB3096—1993(城市区域环境噪声标准》是否适用于铁路噪声;——如何处理GB3096—1993(城市区域环境噪声标准》和GB12525—1990(铁路边界噪声限值及其测量方法》—1990的性质和制定依据GB12525——1990的制订方法采取了社会调查,即对居住在铁路两侧的大量人群进行了噪声反应的主观调查,收稿日期::焦大化(1945一),男,北京人,副研究员,长期从事铁路噪声振动的评价,,因此该标准虽然形式上是排放标准,,如能达到标准的要求,说明铁路噪声的影响能够被大多数居民接受,—1990编制组在标准制定过程中采用的方法和依据为:——采用社会调查法(与交通噪声相同的调查方法),比较铁路噪声和公路交通噪声的影响差异;——采用调查表方式,调查了武汉等6个城市中l7个地区铁路两侧居民,获得有效表格l656份;——调查了吵闹程度和对交谈,思考,听收音机,睡眠(入睡,睡眠深度,觉醒)的干扰率;——调查结论:铁路噪声和公路交通噪声对居民的影响程度不同,同样干扰率下,铁路噪声比公路交通噪声的声级平均约高l5dB(A).其中,相同干扰率时,—1990编制组基于此结论确定了昼夜70dB(A),方法和依据分析,—1990从1990年开始执行,,经济,,::豫::¨l::__一保《q:标准也经过多次修订,—1990制定时的80年代相比,—1990也迫切需要修订,,范围,限值,方法等,,—1993的规定GB3096—1993的标准条文中已有明确的表述,:"4类标准适用于城市中的道路交通干线两侧,,次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值也执行该类标准."其中已明确说明标准不适用于铁路噪声,——1993标准编制组1993年修订时的编制说明,其中特别对此问题作了说明:"铁路主,次干道两侧区域执行这类标准是依据铁路两侧边界噪声排放标准,铁路两侧噪声污染现状,,夜噪声水平已平均高达70dB(A)."—1993的规定该标准的不适用性,—1993的配套标准GB/T14623—1993{城市区域环境噪声测量方法》,:''铁路