集装箱箱体广告可行性初探.doc

集装箱箱体广告设想及可行性初探当今社会,广告无处不在,而由一个广告创意演变出的资本神话也数之不尽。这是一个创意制造生意不平等、想象力创造商业利润率的年代。当众人还在挤在一辆满载的公车上为争夺有限空间而争斗的时候,总有人能跳上一辆无人抢的汽车早一步疾驰而去——市场给予先到者的回报永远是异常丰厚的。在目前的广告界,变革随时随地发生,承载广告的媒介也日新月异,从楼宇外墙LED彩屏、电梯内壁的招贴、巴士车身的海报、出租车后座的条幅、观光船上的移动视屏,甚至是航空公司的整幅机身等等。可以说,人们正在把所有能做广告的地方都用来做广告,而这么做的唯一理由是,广告能创造坐等可得的可观利润。遗憾的是,在集装箱运输业界,能充分利用自身丰富的箱船资产进行广告资本增值的船公司目前为止还没有一家。超越当前产业竞争环境的制约,通过价值创新,开拓蕴含庞大需求的新市场空间,这是蓝海战略的精髓。而公司精益管理的指导思想也要求我们时刻以降本增效的原则对公司资源实行精细化管理。正是在这两种思路的共同指引下,在航空公司机身广告等成功范例的启发下,我们对集装箱箱体作为广告媒体的设想进行了初步的可行性研究。导读:一、集装箱作为广告媒体的渊源 3二、集装箱作为广告媒体的可行性 3三、集装箱广告媒体的优点 41、集装箱广告媒体的国际性 42、集装箱广告媒体的陆上流动性 43、集装箱广告媒体的视觉冲击大 54、集装箱广告媒体的资源丰富 5四、集装箱箱体广告与我司营销战略 51、挖掘新的盈利增长点——重新认识自身资产价值,增效创利 62、创造客户增值服务——创新差异化服务,吸引高值客户 63、拓展合作联盟渠道——通过广告捆绑效应,巩固企业联盟 7五、实施中需要关注的问题和建议 71、广告内容可能受到国际法规及风俗的限制 72、广告客户选择需要顾及有竞争关系的客户的感情因素 83、广告箱体的使用需要兼顾与箱东关系的协调处理 84、广告实施效果的量化评估需要探索 85、广告业务的推广面临协调新课题 81、业务推进方面 92、实施对象方面 93、箱源选择方面 9一、集装箱作为广告媒体的渊源在大众视野里,人们一般对集装箱左右两侧上的标志留有较深的印象。目前集装箱上的标志主要是两种:一种是集装箱运输公司的标志,如中远集运的“COSCO”标志、长荣公司的“EVERGREEN”标志、马士基的“MAERSK"标志等;二是租箱公司的标志,如TRANSAMERICA,TEXTAINER,TRITON,FLORENS等标志。其实,这些标志除了能对集装箱所有人进行识别以外,也具有宣传集装箱运输公司或租箱公司形象的作用,从这种角度来说集装箱上的这种标志本身就是一个公司的广告。对于一些刚刚组建的集装箱运输公司,为了在较短的时间内达到开拓市场与公司形象宣传的目的,首先要做的往往是在每个集装箱上都一一涂上大幅醒目的公司标志。在这么做的同时,集装箱运输公司其实已经在潜意识里把集装箱当作一个广告媒体。就我司的实践来说,COSCO冷藏集装箱上的“熊猫吃竹”的大幅图像就是一个成功又“生动”的形象宣传流动媒体:我司的运输效率是冷藏品新鲜度的保证,寓意一眼望知。当时的这个构思虽然还没有将商业元素融入,但在集装箱作为视觉媒体能达到的广告效果方面给了我们很好的启发。二、集装箱作为广告媒体的可行性从广告媒体分类来分析,集装箱广告属于户外交通广告,与目