607车辆维修质量检验实施细则.doc

车辆维修质量检验实施细则主题内容和适用范围本文件规定了车辆维修质量的检验、抽检、考核、统计等内容。本文件适用车辆维修质量检验、管理工作。车辆维修质量检验车辆一级维护车辆一级维护进厂由营运公司机务员负责填写车辆维修进出厂交接、检验单,交汽车修理厂按排作业。主修人员必须严格执行一级维护工艺规范,安全部件尤应细致检查维护,作业完毕自检合格后,在作业记录上签名,交检验员检验。检验员必须严格按工艺规范对维修项目逐项验收,安全部件重点把关,如有漏保漏修或不合格项目应及时通知主修人员返工。验收合格后方可试车,试车确认合格在作业记录单上签证,并与分公司办理交接。分公司机务员在接收一级维护出厂车辆时要对发动机、转向机构、制动机构、传动机构、车身及车身内外附件、灯光及附加修理项目进行验收。车辆二级维护二级维护作业前的交接手续和验收,由营运公司机务员会同汽车修理厂质检员办理,如有附加修理项目,应由机务员在交接记录单上注明。维护作业前,维修班质检员应对维护车辆进行全面检查,并结合分公司机务员提出的附加修理项目,最终确定附加作业内容,并在作业记录单上注明,交维修班班长安排作业。质检员应严格执行作业过程检验规定,会同主修人员做好探伤检测及气缸压力、前束、轴距等的测量记录,并对车辆维护过程进行质量控制。维护作业时各工种各工位主修人员应严格执行车辆二级维护工艺规范,做好自检、探伤工作,作业完毕自检合格后,在作业记录单上签名,作业中如发现疑难问题应及时反映,由质检员确定修理方案,主修人员按质检员制订的修理方案作业。重大问题报总公司营运安全处确定处置方案。车辆二级维护完毕由质检员按二级维护竣工检验规定对整车进行检验和试车,检验、试车合格后在作业记录单上签名,并将车辆送总公司检测线检测。总公司检测线按照国家《机动车运行安全技术条件》的标准对二级维护竣工车辆进行检测,并按检测结果填写检测单,最终确认二级维护车辆合格与否。检测合格车辆由汽车修理厂维修班班长与分公司机务员办理车辆维修竣工交接。发动机大修发动机大修的交接手续,由营运公司与汽修厂发动机大修组组长办理,发动机大修组组长负责安排修理作业。发动机解体后,由质检员负责检验,并填写检验记录,更换件清单,并确定修理方案。修理时,主修人员应严格执行发动机修理工艺要求,做好自检探伤工作,每道工序完工自检合格后,交质检员检验。质检员负责记录有关测量数据。整机组装结束,由主修人员负责冷磨、热调试,并做好作业签证。质检员对其整机热调试负责验收,记录气缸压力,各工况机油压力等数据。验收合格通知组长办理交接。维修质量抽检总公司检测线每月汇总统计二级维护一次检验合格率报营运安全处,作为总公司对汽修厂维修质量评价的依据。一次检验合格车数一次检验合格率= 当月上线检测车辆数返修率统计考核维修车辆在质量保证期内出现质量问题而返修作返修统计。返修率:即车辆实际返修数与车辆保修总数之比。维修车辆的返修,由营运公司业务科审验、统计、考核。大修发动机的返修、营运公司必须出书面报总公司营运安全处审验,由业务管理处负责统计并认定责任部门。因使用或材料内在因素(在装配过程中无法控制的因素)造成的质量问题,经认定部分确认,不作返修考核,但承修班组应及时组织修复。承修部门接到返修通知单后,应按规定时间及时组织返修,返修不及时影响停厂车日,则应另按停厂车日考核规定考核。凡属责任返修,