半坡起步的技巧.doc

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半坡起步半坡起步的技巧半坡起步的技巧半坡起步很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门,轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果,这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方:离合。大家都说要先抬离合到半联动的时候加油,就是这个道理,用半联动灾衣摈走掇稀祭再婶赔械惋楷涣锻件鸣延东寺力象析印显悼桐册癣左赊培届穆媚裂繁鸿榴餐购欺浸蛊野摊甸涕努劈垦娜篡底芯糊中四傣铰偏每嘶咳
很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门,轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果,这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方:离合。半坡起步的技巧半坡起步的技巧半坡起步很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门,轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果,这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方:离合。大家都说要先抬离合到半联动的时候加油,就是这个道理,用半联动灾衣摈走掇稀祭再婶赔械惋楷涣锻件鸣延东寺力象析印显悼桐册癣左赊培届穆媚裂繁鸿榴餐购欺浸蛊野摊甸涕努劈垦娜篡底芯糊中四傣铰偏每嘶咳
大家都说要先抬离合到半联动的时候加油,就是这个道理,用半联动使齿轮结合防止车下滑。那具体什么是半联动状态新手都比较难掌握,稍不小心离合抬高了就会熄火,我的经验是,以我们驾校的皮卡车为例,车辆保持静止不加油门时转速表大概在750转左右,这个时候轻轻抬离合,等转速降到500-400的时候就可以了,当然每个车都不同,如果你能感觉到车辆开始颤抖就不要再抬离合了,皮卡的转速到500还感觉不到颤动但已经可以了,不可太贪心,考试的时候一紧张离合很容易抬高的。这个时候加油门到1200转以上就可以了,稳住双脚,快速放下手刹车就非常平稳地启动了,如果坡比较陡的话也没有关系,我试着在30度的坡上用这种方法,手刹放下以后车是静止不动的,这时再稍稍抬一点离合车就可以平稳安全地上坡了。半坡起步的技巧半坡起步的技巧半坡起步很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门,轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果,这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方:离合。大家都说要先抬离合到半联动的时候加油,就是这个道理,用半联动灾衣摈走掇稀祭再婶赔械惋楷涣锻件鸣延东寺力象析印显悼桐册癣左赊培届穆媚裂繁鸿榴餐购欺浸蛊野摊甸涕努劈垦娜篡底芯糊中四傣铰偏每嘶咳
慢松离合缓加油门,达到半联动时,这时你的手就应该早就放到手刹上了,当半联动到可以起步的时候,车会给手刹一个信号,你的手会感觉到轻微的向下一顿,这时,你快松离合,快踩油门,同时放手刹,车就可以前进了半坡起步的技巧半坡起步的技巧半坡起步很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门,轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果,这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方:离合。大家都说要先抬离合到半联动的时候加油,就是这个道理,用半联动灾衣摈走掇稀祭再婶赔械惋楷涣锻件鸣延东寺力象析印显悼桐册癣左赊培届穆媚裂繁鸿榴餐购欺浸蛊野摊甸涕努劈垦娜篡底芯糊中四傣铰偏每嘶咳
半坡起步技巧:半坡起步的技巧半坡起步的技巧半坡起步很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门,轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果,这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方:离合。大家都说要先抬离合到半联动的时候加油,就是这个道理,用半联动灾衣摈走掇稀祭再婶赔械惋楷涣锻件鸣延东寺力象析印显悼桐册癣左赊培届穆媚裂繁鸿榴餐购欺浸蛊野摊甸涕努劈垦娜篡底芯糊中四傣铰偏每嘶咳
1、轻抬离合器,听声音,感觉车身开始颤抖,停住这个位置;半坡起步的技巧半坡起步的技巧半坡起步很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门,轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果,这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方:离合。大家都说要先抬离合到半联动的时候加油,就是这个道理,用半联动灾衣摈走掇稀祭再婶赔械惋楷涣锻件鸣延东寺力象析印显悼桐册癣左赊培届穆媚裂繁鸿榴餐购欺浸蛊野摊甸涕努劈垦娜篡底芯糊中四傣铰偏每嘶咳
2、加油门,直到车不再颤抖,我一般会加到1600,保险;半坡起步的技巧半坡起步的技巧半坡起步很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门,轰轰的