建筑工程测量 教学课件 ppt 作者 李向民 子单元10-4 道路施工测量.ppt

道路勘测完成到开始施工这一段时间内,有一部分中线桩可能被碰动或丢失,因此施工前应根据原定线条件进行复核,并将碰动或丢失的交点桩和中线桩校正和恢复好。在施工过程中,如有桩位碰动或破坏,也需要进行恢复中线的测量。一、恢复中线测量恢复中线测量方法与线路中线测量方法基本相同,只不过恢复中线是局部性的工作。用RTK测设用全站仪测设用经纬仪测设在恢复中线时,应将道路附属物,如涵洞、检查井和挡土墙等的位置一并定出。对于部分改线地段,应重新定线,并测绘相应的纵横断面图。涵洞检查井由于中线桩在路基施工中都要被挖掉或堆埋,为了在施工中能控制中线位置,应在不受施工干扰、便于引用、易于保存桩位的地方,测设施工控制桩。测设方法主要有平行线法和延长线法两种,可根据实际情况互相配合使用。二、,测设两排平行于中线的施工控制桩。为了施工方便,控制桩的间距一般取10-20m。平行线法多用于地势平坦、直线段较长的道路。,以及曲线中点至交点的延长线上测设施工控制桩。每条延长线上应设置两个以上的控制桩,量出其间距及与交点的距离,作好记录,据此恢复中线交点。延长线法多用于地势起伏较大、直线段较短的道路。路基的形式主要有三种,即填方路基(称为路堤)、挖方路基(称为路堑)和半填半挖路基。路基边桩测设,就是把设计路基的边坡与原地面相交的点测设出来,在地面上钉设木桩(称为边桩),作为路基施工的依据。三、路基边桩的测设填方路基挖方路基半填半挖路基填方路基挖方路基先清淤再填路基边桩的测设,可以先测设中桩,再根据边桩的距离用钢尺或皮尺放出边桩,也可以用全站仪、RTK等直接放出边桩。由于要考虑放坡,每个桩号边桩的距离一般是不同的,需要根据原地面高程和放坡坡度来确定。