嘉峪关-敦煌-兰州旅游攻略.docx

北京-嘉峪关-敦煌-兰州   出行的队伍由小到大、由大到小,以及地点的变化总之几经周折终于在2010年9月11日成行,这个日子有点特殊。尽管只是西部的一小段,但两个年龄不小的女性选择西部自由行在同事和家人眼里似乎还是有些点冒险,其实一切安好,一趟走下来你会感受到西部纯朴的民风,一路上得到的帮助你会觉得世上还是好人多。把此行情况记录下来,与有共同爱好的人、尚未去过这些地方但有此打算的朋友们分享。   D1(11日):乘北京-嘉峪关的K43次空调快车,硬卧,北京发车时间11:51。车上的餐饮自备。   D2(12日):20:00左右到嘉峪关,在站前乘1路公交车,到雄关宾馆入住,普通双人标间120元,独立卫生间,晚8点以后又热水,干净卫生。根据要去的景点联系包车,宾馆前台会提供相关信息并帮助联系。石门峡悬壁长城-嘉峪关古城-万里长城第一敦-(东湖生态园,按我们的要求算是送的),三个景点包车费用:130元。也许这个费用不是最低的,但安全可靠,这是我们更看重的。   D3(13日):先办理好退房。8:00中包车到。司机殷师傅(,甘B9852)是个朴实的人,比较健谈,喜欢读书,也许是职业关系,尤其对历史有兴趣,去景点的沿途他会适时介绍嘉峪关市的来历、发展等风土人情,不会让人感到太闷。   第一站:8:15到石门峡悬臂长城。在此购买三个景点的通票120元(悬壁长城-嘉峪关古城-第一敦),这样比每个景点单买便宜。悬臂长城是在原址上重新修整的,第一眼看上去似黄土坯建造的长城就感受到了与北京灰色青砖的长城不同。   第二站:9:40到嘉峪关关城。明代万里长城西端起点第一重关,也是古代“丝绸之路”的交通要冲。它由:内城、瓮城、罗城、城壕及三座三层三檐歇山顶式高台楼阁建筑和城壕、长城峰台等组成,关城内现有的建筑主要有游击将军府、官井、关帝庙、戏台和文昌阁。游览至少需要2个小时。   嘉峪关长城第一墩与山海关渤海之滨的“老龙头”遥相呼应,共同构筑起中华长城“龙”的首尾。这座墩台残高约10米,用黄土夯筑而成,保持着岁月风蚀的原态。第三站:11:40到万里长城第一敦,又称讨赖河墩,是嘉峪关西长城最南端的一座墩台,建在讨赖河边近56米高的悬崖之上,也是明代万里长城最西端的一座墩台。而第四站:12:35到东湖生态园区。这里值得一看,与此前火车上看到的戈壁荒芜之地、以黄土为基本材料建造的长城、关城有天壤之别,湖水清澈,绿树成荫,有些像南方的园林。园内还有一座“碧海明珠”气象塔,,是目前国内最高的气象塔。若上塔浏览嘉峪关市,门票是30元。据说这里的夜景很不错,到达嘉峪关的那天晚上其实可以打车前往,起步价7元。因刚到此时过于慎重,遗憾未能成行。   结束嘉峪关的旅游。13:15分殷师傅把我们送到嘉峪关汽车站,这里离雄关宾馆也不远,其实可以在去游览景点之前先到汽车站买票,这样可以买到座位靠前的位置。买好去敦煌的“飞天快客”车票,最末一班是下午14:30分,70元/人,走高速公路,路况不错。如果是乘火车只能是早上7:02的那趟比较合适,打算在嘉峪关再停留一晚看东湖夜景或其它景点(魏晋墓、大酒窖等)、逛街,可作如此选择。离汽车站不远有小吃店,选了一个当地有特色的面食:,如果是食量小的女性就餐,一份足够2人吃了。   乘飞天快客傍晚19:00到达敦煌市。事先联系好