高速公路隧道.15.2.doc

一、及早进洞,多开工作面、尽早实现贯通
加强洞口边坡防护,及早进洞,并尽快形成生产能力;同时本合同段内设计有三个断面较大的车行横洞,施工时将充分利用车行横洞的行车条件,增加工作面,采用多工作面互通式开挖方式,工序全面配套,突出贯通目标,加大人员、设备等资源投入,确保工期目标的实现。
二、加强地质预报和围岩监控量测、优化施工方案
成立专门的地质预报小组,采用先进的隧道地震波超前地质预报系统(TSP202)和三维非接触量测新技术,加强隧道地质预报和围岩监控量测工作,及时反馈信息,以确定科学、合理的掘进方式和掘进参数,优化施工方案。对处于断层破碎带的Ⅰ类围岩地段,由于其最大长度为45m,采取长大管棚穿过断层带的超前加固方式;对于Ⅱ、Ⅲ类围岩采用台阶法开挖,喷、锚、网支护,及时封闭成环,并结合地质条件辅以管棚、超前锚杆等预加固措施。
三、科学规划、合理投入、保障施工生产
根据隧道出口区现有地形条件,科学规划,将出口左线侧面的台阶地进行必要的挡墙防护、整平后用作隧道施工的加工、生产区,生活营区及办公区选择在洞口南侧的山脚坡地;给水管路做保温处理,并在给水管路中间设加压泵站,并派专人值班,保障施工用水的供应;配备足够数量的先进钻、挖、装、运及支护、衬砌设备,全力保障施工生产。
四、加强施工调度、合理安排劳力、周密计划材料
隧道出口由于受第7 合同段的限制,正洞施工又采取左右线互相利
用车行横道增加工作面,施工干扰势必很大,出碴又要远运,因此在施
工中将加强作业循环与施工交叉的协调与指挥等施工调度工作;对劳动
力进行动态安排,科学、合理地转换施工工序;提前做好全方位多工作
面的施工用料计划、采购、检验;全方位保障施工生产的顺利进行。
五、加强施工现场的标准化管理,突出质量与安全目标,确保工期
××隧道工程规模大、设计标准高、技术较复杂、工期紧。为了
高标准、高质量、高效率地按期完成施工任务,我们将在施工中加强现
场文明施工管理,建立标准化作业制度,杜绝施工安全事故,切实落实
提前实现工期目标的承诺,以高度的责任心和使命感投入到施工生产
中,加快大运高速公路建设、造福山西人民。对全体参建员工进行针对
性的教育,做到上标准岗、干标准活,创全线文明工地,获国优鲁班奖。