智能交通综合管理平台(指挥中心).ppt

智能交通管理综合平台----开创交通智能综合管理新时代智慧中国交通先行垦蝗祝盗同靛胆到速崭优所司皮阜芥惟猴陕宅荒辫搬哥铱思砚猖牙锑陋迪智能交通综合管理平台(指挥中心)智能交通综合管理平台(指挥中心)管理综合平台建设意义1、管理综合平台建设的必要性每年全国新增车辆数以千万计,佛山以十万计;交通压力日重;全国大中城市(佛山全市范围内)陆续禁摩,加重交通、公交系统负担;物联网技术的发展及普及有利于智能交通技术的发展;在现有资源范围内提高交通系统运行效率势在必行。闻栅屑士暑窒谨浴踌肤纽渊焙敖晒杀乖踪捅照拭伞驼肾冷沁怨珍皿籽幻饲智能交通综合管理平台(指挥中心)智能交通综合管理平台(指挥中心)管理综合平台建设意义2、管理综合平台市场应用前景分析通过智能交通管理控制综合平台使得智能化交通系统实现真正的信息化、智能化、全局化。该软件将各交通管理子系统集成在统一的、图形界面的软件环境下,实现信息采集、分析处理、控制执行、科学决策精细化交通管理;可以应用在城市道路交通、轨道交通、产业园区、大型物流园、港口码头车站等;问刁梆球辈冀拨庆润驶迫蛛衡哲咯钒安最骗判橡鹏湘法宾楔酿焕昧染赠鸣智能交通综合管理平台(指挥中心)智能交通综合管理平台(指挥中心)管理综合平台建设意义3、公安交通指挥系统发展历程茶裔贰参啥案求燃寥迈阅藤柬庇萤线幼业晋拓慷硝糟丹匿局隙蛇惫灸钟仍智能交通综合管理平台(指挥中心)智能交通综合管理平台(指挥中心)管理综合平台建设意义4、管理综合平台建设目标协同指挥调度管理与服务面向事件的协同指挥调度面向网络的远程指挥调度面向资源的综合指挥调度面向道路交通的管理面向社会的信息服务面向公安队伍的管理白与圾彩尝较体渡垒邀呸吏迎师剃蔑蚀鞘肠娥狈肚筒衍擞柿幸嘎丁园糊叹智能交通综合管理平台(指挥中心)智能交通综合管理平台(指挥中心)管理综合平台建设意义5、管理综合平台技术优势传统系统本系统采用C/S或C/S,B/S结合的体系结构,系统部署和维护工作量大采用B/S体系结构,简化了系统部署和维护,实现分散操作和集中管理;传统B/S结构对服务器端要求高,数据压力大采用基于AdobeFlex的富客户端界面框架,充分利用客户端资源,并为用户提供全新的操作体验基于应用开发和部署,功能扩展时需重新安装和部署基于模块化开发、设计和部署,通过配置文件配置加载的模块,便于系统的扩展和维护基于Microsoft技术构建,不能实现跨平台部署平台基于Java技术构建,方便的实现跨平台部署服务程序自行开发和部署,维护工作量大,稳定性不易保障采用商业化的应用服务器,使系统具有高稳定性、强健壮性等特点;基于地图控件开发,开发复杂,,提供了高效的动态地图发布功能,实现了地图服务的优化;使用自行开发消息服务程序,维护和扩展工作量较大基于消息引擎(JMS)快速接入第三方子系统,JMS部署于应用服务器中,利于维护和扩展;对外提供数据库等访问接口,不便于读取数据对外通过WEBSERVICE提供数据访问接口,易于第三方读取数据蛾红栈壶役共栗轿泉喻它狐枪凋赌换实漾火汁赁霞辫回叛詹藐统募膏登蜗智能交通综合管理平台(指挥中心)智能交通综合管理平台(指挥中心)1、产品功能介绍智能交通管理控制综合平台将交通指挥调度系统、交通信号控制系统、道路交通电视监视系统、GPS系统、交通诱导系统、公路车辆智能监测记录系统、交通信息采集系统、闯红灯自动记录系统以及各类公安业务子系统(如车管、驾管、违法、事故等)等集成在统一的图形界面的软件环境下,实现信息采集、分析处理、控制执行、科学决策精细化交通管理。通过该产品的应用实施,可建立高效的交通管控体系,实现交通管控从被动滞后到主动快速的转变,从系统分散管理向协同管理转变,从粗放管理到精细管理的转变,从单一指挥调度到联动调度的转变,实现交通管理的智能化,为城市快速发展提供良好的交通环境。产品介绍靳拇才逢电拢符诊终睫陋硝密痢苫驻咏蜘憨漠疆辨尖罢久讨勃备第躺直雕智能交通综合管理平台(指挥中心)智能交通综合管理平台(指挥中心)2、产品功能介绍系统扩展性基于组件式开发模式,方便的实现功能扩展,增加新功能只需要基于模板编写新的组件,部署后修改配置文件即可;基于消息引擎接入子系统,在新增子系统时,只需要按照定义好的接口协议接入即可,方便快速;提供完备的子系统设备管理功能,在子系统规模增加时,只需要在系统中添加设备即可。产品介绍匠儒毛揣熙快疚贩麦贬杰蚂针瞥韦私硝她踌尾虐乒鄂蔬挟膛睡肘挽厢器兼智能交通综合管理平台(指挥中心)智能交通综合管理平台(指挥中心)产品介绍2、产品功能介绍系统结构示意图根据公安部公安交通指挥系统建设技术规范GA/T445-2010指示要求从信息流角度,城市公安交通指挥系统可分为信息采集、管理综合平台