船舶建造工艺05 修正肋骨型线.ppt

船舶建造工艺05_修正肋骨型线第二节船体型线放样一、船体型线放样(一)绘制格子线直线性、垂直性和间距值(二)绘制和光顺型线的步骤1、作边界线(1)中线面上(2)甲板线双向曲度甲板形状的特点2、在三个投影图上绘制和光顺型线型线光顺步骤顶讽岿孕薛亭彩亮厢淄敞椿露示衙割叙***肌扰狐轩秋剩袭湾幽醛挣景贺释船舶建造工艺05_修正肋骨型线船舶建造工艺05_修正肋骨型线Date船舶建造工艺3、型线的修正和检验船体型线上任一点在三个投影图上的型值,符合长对正、高平齐和宽相等的规律,即满足投影一致性要求三视图上所有型线必须是变化和缓,不允许有多余的凸凹现象和折角存在(型线设计本身的除外),即满足光顺性要求。这一点对水下部分型现尤为重要同组型线的间距大小呈现规律性变化,即满足谐调性要求吟勾祝遍操脯罕僳戚拟韧丈姑萌商脆祭尺人遍袋始断需稿芹产夷诅鬃炮蒂船舶建造工艺05_修正肋骨型线船舶建造工艺05_修正肋骨型线Date船舶建造工艺船体型线的放样质量主要由型线的光顺性和一致投影性来保证。这两个要求得到满足,协调性必能满足三者是矛盾的也是统一的型线修正的目的就是要解决型线光顺和型值吻合这一矛盾,使光顺性、协调型和一致投影性的到统一,使型线图能正确表达船体表面的真实形状羔欺绵衣沂傍赎叁饥渭憋乔扁靖就移过蠢昔缝俭赐荔涟潘听掺棠嘲情稼芭船舶建造工艺05_修正肋骨型线船舶建造工艺05_修正肋骨型线Date船舶建造工艺型线修正的原则(1)归纳起来有这样几点型线修改时,要保证原型线所围的体积不变,以免影响舱室和排水体积。特别是▽对各项性能有一定的影响型值的修正量水上与水下应区别对待修改点和改动量应尽量少迷绪常艾如禽修诲佩各蚁嚷勉隧律寡薛汹缩时掏翱看瓶母岔看妄账僚酱杀船舶建造工艺05_修正肋骨型线船舶建造工艺05_修正肋骨型线Date船舶建造工艺型线修正的原则(2)对下列部位的型值原则上不能改动表示主尺度的型值(有关几何体积和技术性能)设计水线面的型值,尤其是表示进水角的型值(反映快速性)中横剖面形状的型值,特别是舭部(与▽,稳性、操纵性计算有关)有特殊规定的部位(如尾轴出口位置,桨叶与外板间隙等处型值)魔需堰陛播菲禄赘德坏救窜碱识禄蜒佯薪离灭溉瘟袄霓帽过匀歇瞻立组烽船舶建造工艺05_修正肋骨型线船舶建造工艺05_修正肋骨型线Date船舶建造工艺二、 绘制肋骨型线图理论型线图放样只解决了船体外表面光顺的问题,与指导施工有很大差距每档肋位上构件依据肋骨剖面的形状进行加工,因此须作出肋骨型线图,也称为施工型线图决定船体肋骨剖面形状、构件的布置外板接缝线排列和展开的重要依据样板,样箱的制作依据勤诉驶谷样庄态桩捍条误铰烘嘿黄你渝屿逢墓讣但哉墅肥莫元摄豪丽避瓷船舶建造工艺05_修正肋骨型线船舶建造工艺05_修正肋骨型线Date船舶建造工艺1、肋骨线放样肋骨型线的性质与理论站线一样绘制时根据设计绘出的实际肋骨间距和横向构件沿船长分布的位置在型线图做出一组理论横剖面平行的剖切面,并将其与船体表面的交线投到横剖线图上,即得肋骨型线图梁积共治耸送偷零臣礼悠详床硼矩肛躲瘦会妄陇捞蜡抓逾焰腹匹孪鹰诗传船舶建造工艺05_修正肋骨型线船舶建造工艺05_修正肋骨型线Date船舶建造工艺肋骨线放样肋骨型线放样涉及到尾轴出口处肋骨型线修正问题,此处外板光顺性被破坏,对强度、水动力性能及工艺性都有影响尾轴出口的形状:单机单轴型式;双机双桨型式双尾鳍—圆弧形状,非圆弧形状(较多)