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《汽车与运动evo》对每辆新车都有客观的评价
测试地点:中国·广西壮族自治区·阳朔
上海通用别克昂科威20T
用小排量发动机驱动昂科威这么一辆中型SUV,还能拥有非常出色的
驾控感受,这着实让我对上海通用的工程师们钦佩不已
文/李晓非@乐意她爹-李晓非摄影/崔凯@崔凯是我
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This month
上海通用别克
昂科威 P26

让我们大吃一惊
梅赛德斯-奔驰
AMG C63 S P30
375kW功率,700Nm扭矩,
搭载全新V8双涡轮发动机的C63 S
东风标致
308S P36
不吹毛求疵的话,
你会毫不犹豫地喜欢上它
上海大众斯柯达
全新晶锐 P40
一辆让色彩充斥生活的
家用小车
东风英菲尼迪
QX50 P44
暗中加长轴距之后
依旧线条优美
东南汽车V5 plus&
V CROSS P48
V5 plus和V CROSS带来了
年轻人喜欢的网络生活
长安福特
锐界 P52
,诸多越级的配置,
让锐界成为性价比超高的7座SUV
玛莎拉蒂
总裁S Q4 P58
四驱系统的旗舰车型,全路况的行驶能
力,让北方的多金人士有了拥有它的可能
The test team
,消费者会认可这种小
排量的大车吗?
李晓非
执行主编 Editor-In-Chief
如果没有开着SUV去飙车的打算,那么这辆
20T的昂科威还是很不错的。我一直坚持认为,
性价比才是消费者最关注的
朱峥
执行副主编 Deputy Editor-In-Chief
排量大小是厂家考虑的问题,消费者不会过多
,对他们而言价格
才是王道,敢在20万区间激战也算是有胆量了
陈征
编辑部主任 Editorial Director
在没有过多操控需求的情况下,小排量发动机
无疑可以让消费者用更少的代价开回家一辆
~
元的售价开始冲击中型SUV市场,这阵势有关别克昂科威的报道我们做了不宋卫东
足以吓坏不少的竞争对手,很显然上海通少,这款中型SUV已经通过出色的操控表试车编辑 Editor
小排量增压发动机正在从轿车向SUV延伸,

旋风
SUV市场的份额,以求冲击销量前三甲。青睐。而此次推出的20T车型,更是将这
SUV 辛迪嘉
或许会有人质疑这么小的发动机能带动这个级别的性价比推到了一个新高度。试车编辑 Editor
么大一辆车吗,,我只要开起来不像小马拉大车,多小的马躲在发
动机舱里都无所谓,前提是小马的胃口别赶上
你,绝对没问题。也是头一次接触,难免会有“小马拉大大马了
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1 精致且有科技感的内饰是
别克的看家本领
2 丰富的配置绝对会吸引很
多消费者