开题报告-立体车库自动控制系统的仿真设计.docx

开题报告-立体车库自动控制系统的仿真设计.docx说 明开题报告应结合自己课题而作,一般包括:课题依据及课题的意义、国内外研究概况及发展趋势(含文献综述)、研究内容及实验方案、目标、主要特色及工作进度、参考文献等内容。以下填写内容各专业可根据具体情况适当修改但每个专业填写内容应保持一致。一、选题的依据及意义:当今中国经济发迅速,城市化进程加快,汽车越来越快的走进工薪阶层家庭,而土地越来越紧缺,城市空地和巷道越来越少,但是城市里的汽车数量却越来越多。在城区的车辆密集区,由于受到原有占地面积的限制,汽车停泊困难,交通阻塞。城市交通建设由于只注重解决动态交通一修路,不重视解决静态交通一建停车场(库),因而造成现有停车位远远不能满足停车需求的严重局而。由于停车位的严重不足,迫使大量汽车占道停放已成为影响城市交通和市容环境的一大问题。为解决城市停车难的问题,立体车库是必然出路。面临着建设现代化大都市的重任和土地资源异常奇缺的情况下,使用立体停车库是可行、明智的选择,它的前景将是无限美好的。立体车库对于解决现代化密集型城市的汽车停放问题具有重要的开发价值和广泛的应用前景。该系统具有操作简便,自动化程度高,运行速度快、可靠性高等特点。并且大节约了土地资源,在寸土寸金的现在,如何节约,合理,高效运用土地是至关重要的,将大大节约成本。国内外研究概况及发展趋势(含文献综述〉械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车,还可以避免采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库要低很多。机械车库一般不做成套的系统,而是以单台集装而成。这样既可以充分发挥其用地少、也可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这目前车库短缺的小区为解决停车难的问题提供了方便的条件。当以往的路边、人行道上停车、地下或地而停车场都解决不了上述问题时,采用机械式立体停车设备是一个非常有效的方法和措施。目前,立体车库主要分为以下几种形式:升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式……在对国内外各种同类产品进行分析的基础上,再结合造价、技术难度以及用户需求等各个方面的因素,可以发现升降横移式立体车库形式很多,规模可大可小,而且对场地的适应性也非常强,同时采用这类设备的车库十分普遍。因此,最终确定研究对彖为升降横移式立体车库。三、研究内容及实验方案:本课题的主要内容是基于西门子S-200系列PLC的立体车库控制系统的设计,升降横移类机械停车库是利用托盘移位产生垂直通道,实现高层车位升降存取车辆。其车位结构是2维矩阵形式,可设计为多列和多层。由于受收链装置及进出车时间的影响,一般为2〜4层(国家规定最高为4层),2层、3层者比较多,现以典型的地上4X3升降横移式为例子,说明停车库的运行工作原理。在本次课题设计过程中主要考虑以下几点:更加深入了解和分析立体车库的工艺条件和控制要求。根据立体车库的控制系统的功能要求,严格确定系统的设计系统结构。根据所设计的场所和要求,选择电动机的类型。根据I/O的点数选择相应合适的PLC的类型。分配I/O点,分配PLC的输入点、输出点。设计立体车库系统的梯形图设计。将程序输入PLC程序进行调试,查出相应的错误,让程序更加的完善。U!、目标、主要特色及工作进度目标:少的而积停车,从而节省了大量的用地,将节省的用地用来做绿化布置,改善停车场