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EA211-1.6系列发动机技术培训 ppt课件.ppt

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新一代EA211系列发动机TT-1204- 满足将来的油耗和排放目标(国五标准),油耗降低7%-10%。降低材料成本轻量化设计从而减少使用的原材料,发动机重量减轻7%-8%。优化总布置缩短车头长度(最前端到前轮中心的距离)约7%,以实现有竞争力的造型。发动机可以横置,纵置或后置。降低产品复杂性可以用于低端和高端配置。 EA211/EA888统一的发动机安装位置。EA211发动机理论部分EA111EA211系列发动机总体特征采用压铸铝气缸体进气歧管喷射系统由齿形皮带进行凸轮轴传动主轴承直径48mm曲轴直接驱动机油泵压铸铝油底壳,集成压缩机支点和机油滤清器支架曲轴箱通风装置集成在气缸体中无回流燃油系统排气歧管集成在气缸盖上水泵安装与冷却水进口布置在气缸盖上整体式气缸盖罩锻造链杆,不带长油孔排气侧布置在后端EA211发动机理论部分EA2114缸机系列特征缸体压铸铝缸体带铸铁缸套集成曲轴箱通风系统缸盖4气门技术,火花塞居中,滚珠摇臂式气门结构,集成排气歧管,缸盖横流冷却方式缸盖罩壳整体式结构,4/5处轴承,前端第1处采用滚动轴承曲轴4平衡重(4缸机),底部连杆导向连杆锻造胀断式连杆,轻量化设计,/–/–

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