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物流中心项目建议书.doc


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中外运苏州新浒物流中心
(暂定名)
项目建议书
(初稿)
中外运高新物流(苏州)有限公司
2005年4月26日
项目概况
项目名称(初定):中外运苏州新浒物流中心
项目地址:苏州新区苏高新浒关工业园内
项目投资方:
中外运高新物流(苏州)有限公司
项目功能定位:
中外运苏州新浒物流中心依托中外运高新物流及中外运集团的营销及作业能力,重点开发苏州地区的以IT业及零售连锁为主的制造及流通业企业的物流服务。中外运苏州新浒物流中心将率先在华东地区引进先进的物流自动化分拣理货装置,进一步提高物流服务的技术含量,综合运用JIT(及时供货)、综合信息服务的现代物流理念,为客户提供以原材料、成品的现代仓储管理服务为核心的,包括采购、仓储(保税)、装卸、分拣、理货、包装、标签、流通加工、国内运输、配送以及相关物流信息系统等一体化综合物流服务。
项目规模
用地面积:250亩
预计建设投资总额28,766万元人民币
项目资金来源:股东增资及银行融资。
建设周期:30个月
苏高新浒关工业园所处的地理位置、发展及现状
苏高新浒关工业园由苏州国家高新技术产业开发区管理委员会批准设立,位于苏州国家高新技术产业开发区北部,规划总面积15平方公里,首期规划面积10平方公里。主导产业有:电子信息、生物制药、精密仪器、机械制造、精细化工等。
工业园由苏州新浒投资发展有限公司开发经营,苏州新浒投资发展有限公司经苏州国家高新技术产业开发区管理委员会批准,由苏州高新区经济发展集团总公司和苏州高新区浒墅关投资发展公司共同组建,主要从事基础设施建设、房地产开发经营及相关业务,为苏高新浒关工业园开发建设主体。
苏州新浒投资发展有限公司经营目标为:把苏高新浒关工业园建设成为以高新技术产业为主体,开放型经济为龙头,生态环境优美的国际水准高科技园区。
工业园交通便利,距上海虹桥机场、浦东机场分别为80公里、120公里;距南京国际机场200公里;距苏州硕放机场、光福机场分别为40公里、10公里。距上海港100公里,张家港(港)96公里;太仓港70公里,常熟港60公里。苏州市现有公路2052公里,,沟通外地的公路有:204国道、312国道、沪宁高速、机场快速、苏嘉杭高速等,其中沪宁高速和312国道贯穿园区全境并均有接口。京沪铁路和规划中的京沪铁路穿越园区,沿途各大站有北京、天津、济南、徐州、南京、苏州、上海等。江苏省最大的铁路货运站――苏州西站与园区紧邻,现有铁路货物作业线14条,专用物资线7条,492个货位,货物吞吐量达500万吨,可承接铁路集装箱运输。
工业园基础设施建设较为完备,基础设施条件为“八通一平”,即:道路、自来水、电、通讯、燃气、蒸气、雨水管、污水管接口通到地块边缘,地面自然平整,无附着建筑物或障碍物。道路采用沥青路面,主干道宽40米、30米,次干道路24米。供电由距华东地区最大的发电厂——望亭发电厂发电,距工业园5公里,园内在建有110KV变电站1座,供电总容量达到75万KVA,输电线路到地块边。区内1200mm主供水管正在铺设,使用太湖净水,管道铺到地块边。日污水处理能力为8万吨(在建)管道铺到地块边。雨水管道铺设到地块边。2005年前接上西气东输的天然气。
按照"边规划、边施工、边拆迁、边招商"四同步的方针,工业园各项工作全面推进。目前招商势头看好,动迁工作进展顺利,工程进度抓紧实施,财务融资开局良好,大开发、大建设势头正趋形成。
工业园内投资优惠政策如下:
项目
优惠内容
适用范围

所得税率
15%
投资新办的各类生产性企业;新办的高新技术企业(外资)。从事能源、交通、基础建设项目,经营期15年以上或总投资额超过3000万美元的外商投资企业自获利年度起5年内免征,第6—10年内减半征收。

自获利年度起2年内
免征

自获利年度起3—5年内
减半免征

优惠期满后
享受10%的优惠
产品出口型企业或高新技术企业(2免3减半后,第6—8年内)

所得税的退还
退还再投资部分税款的40%
外资企业将利润再投资于高新区或在高新区兴办新的外资企业( 经营期不少于五年)

优惠期满后
退还再投资部分已缴纳的全部税款
上述再投资用于兴办扩建产品出口型企业或高新技术企业

所得税的退还
所得税自获利年度起5免5减半
符合下列条伴之一:

1、总投资80亿元人民币

IT产业
增值税(VAT)按6%征收
2、线宽<

软件产业
增值税(VAT)按3%征收


其余由税务部门代征的各项费用
兔征
进高新区的外资企业除人民教育基金、教育费附加外,
工业园地理位置:
工业园总体规

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