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A320主起落架收放原理分析及运动仿真.doc


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:..(论文)题目A320主起落架收放原理分析及运动仿真PrincipleAnalysisandSimulationoftheExtensionandRetractionoftheA320LandingGears作者姓名专业名称飞行器制造工程指导教师姓名及职称提交日期2013年6月4日答辩日期2013年6月7日答辩委员会主任评阅人2013年6月4日财务盈利能力分析采用的主要评价指标包括静态评价指标和动态评价指标两类。其中静态评价指标主要有投资回收期,投资利润率,投资利税率和资本金利润率;动态评价指标主要有投资回收期,净现值、净现值率,内部收益率。中国民航飞行学院航空工程学院毕业论文A320主起落架收放原理分析及运动仿真学生:指导教师:摘要起落架是飞机重要的结构之一,在飞机的起飞、着陆以及停放时发挥重要作用。起落架收放系统使得起落架在起飞和降落时能够将起落架收起和放下,有效地减少飞机飞行阻力,提高飞行效益,是起落架的重要功能之一。本文详细介绍了现代飞机起落架收放系统,并针对A320飞机主起落架收放进行了分析。应用PROE软件建立起落架的主要零部件并装配成系统再仿真起落架收放过程。根据运动原理设计起落架锁机构和收放作动筒运动参数,并且输出了需研究的仿真数据以及运动动画。以此为基础研究起落架收放系统的运动,并且详细分析了起落架收放过程中锁结构和收放作动筒之间的作动关系。基于PROE软件建立起落架及模拟起落架收放运动,为起落架结构优化和改型设计、收放运动性能分析奠定一定的技术基础,对起落架收放系统的学****有一定的参考价值。本文通过软件调试指出了下一步将要研究的方向,对于起落架收放系统的改进研究有一定的参考价值。关键词:起落架,收放,仿真财务盈利能力分析采用的主要评价指标包括静态评价指标和动态评价指标两类。其中静态评价指标主要有投资回收期,投资利润率,投资利税率和资本金利润率;动态评价指标主要有投资回收期,净现值、净现值率,内部收益率。中国民航飞行学院航空工程学院毕业论文PrincipleanalysisandsimulationoftheextensionandretractionoftheA320mainlandinggearsAbstract:Thelandinggearisoneoftheimportantstructuresoftheplane,whentheaircrafttakeoff,landingandparking,-offorlanding,effectivelyreducetheflightresistance,improvetheefficiencyoftheflight,,’sactuatingcylinderandlockmechanism,,’smovement,layatechnicalfoundationforlandinggearstructureoptimizationandretrofitdes

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  • 时间2019-10-01