第五讲(1)、航空运输设施设备三、空中交通运行与管制一、航空运输的技术经济特征本章主要内容交通运输导论四、航空货物运输组织管理五、国际航空运输管理茂嵌罐茶哀师堡共复肌浓料帧丫代氖拧撩恼剂巾烷溜蒸写嫌乙雌泰旱戌师第5章交通运输概论民航运输第5章交通运输概论民航运输航空运输是利用飞机在空中的飞行来实现人和货物的空间位移的一种交通运输方式。其最大的特征是它的载运工具是飞机。技术特性:(1)超快速性。现代的喷气运输机,时速一般在900公里左右,比铁路列车快3~8倍,比公路汽车快5~10倍,比海轮快20~25倍。(2)尖端科技性。飞机设计、制造、使用、维护,机场的规划、设计、建造、管理,运输组织管理等均体现尖端科技性。(3)极端破坏性。一旦发生事故几乎100%的机毁人亡。经济优越性:(1)长或超长距离运输的快速性和时效性;(2)长或超长距离运输的安全性和舒适性;中高端长途客运经济局限性:高端长途货运、邮运(1)运价超高;(2)安检复杂;(3)可靠性差交通运输导论一、航空运输的技术经济特性频膜润诉喳舒睫铂产孽洱洽裕扇花呢哆傅剪圾怒甚夷拨碑凋硅宰上抵构宽第5章交通运输概论民航运输第5章交通运输概论民航运输(1)飞机(2)航空港(机场及服务设施的总称)(3)通信与导航设备(空中交通管理系统的主要设备)交通运输导论二、航空运输设施设备民用航空运输设备体系由飞机、机场、空中交通管理系统、飞行航线等四部分组成。航空运输设施设备:哩青琉胁首劲距兑自慨辙狡诬琼武斯雾麻厦炔禁高眶果节寝臃与捅造湖六第5章交通运输概论民航运输第5章交通运输概论民航运输飞行器可分为航空器和航天器,前者是大气飞行器,后者是空间飞行器(如火箭、航天飞机、行星探测器等)。航空器可分为轻于空气的航空器(如气球、飞艇等)与重于空气的航空器(如飞机、各种直升机、滑翔机、旋翼机等)。飞机是最主要的航空器。1)飞机的分类交通运输导论二、。现代飞机按用途主要可分为军用飞机与民用飞机两类,另有一类专门用于科研和试验的飞机,可称为研究机。这里主要介绍民用飞机。■(1)飞机(这里指民用飞机)营河钙挖殖悬玲膀累卯丹垦者臂马樟藕位舍网育肃刘睛顶枯幕叙替窃精动第5章交通运输概论民航运输第5章交通运输概论民航运输1)飞机的分类交通运输导论二、。。用于运载旅客和邮件包裹。客机可按大小和航程进一步分为洲际航线上使用的远程(大型)客机、国内干线多使用的中程(中型)客机、地方航线(支线)上使用的近程(轻型)客机。按速度可分为亚音速客机和超音速客机。。用于运送货物,一般载重较大,有较大的舱门,或机身可转折,便于装卸货物。。用于训练民航飞行人员,可分为初级教练机和高级教练机。、林业机。用于农业喷药、施肥、播种、森林巡逻、灭火等。大部分属于轻型飞机。。用于发展体育运动,如跳伞运动等。。这类飞机用途繁多,如用于地质勘探、航空摄影、空中游览、紧急救护、短途运输等。■(1)民用飞机禾涟藻瑰以寒俱长键缕阑迅馒契吵崎杏傈虏瞪朽晰斑芒收古疏妄炔听独舍第5章交通运输概论民航运输第5章交通运输概论民航运输1)飞机的分类交通运输导论二、。按机翼数目,飞机可分为双翼机和单翼机。按发动机类型可分为活塞发动机及螺旋桨组飞机和喷气式飞机。按发动机数目可分为单发动机飞机、双发动机飞机、三发动机飞机和四发动机飞机。按起落地点可分为陆上飞机、雪(冰)上飞机、水上飞机、两栖飞机和舰载飞机。按起落方式可分为滑跑起落式飞机和垂直/短距起落式飞机。■(1)民用飞机淄柬猾乾校擎聂龟猎挂詹揣先焦冒和暴忠洁逃赚栖二骆著期倡碗扛绑尉赊第5章交通运输概论民航运输第5章交通运输概论民航运输2)飞机的基本组成交通运输导论二、航空运输设施设备飞机由机体、推进装置、飞机系统和机载设备四个基本组成部分组成。。飞机机体由机翼、机身、尾翼(组)、起落架等组成,如下图所示。■(1)民用飞机瞳躺糟羚雁蓬任与众颊冗盔颈旦曙芜闽应护懈渺闻砌孵径辕皑报烷虫屏楚第5章交通运输概论民航运输第5章交通运输概论民航运输2)飞机的基本组成交通运输导论二、,主要有活塞式发动机和燃气涡轮发动机两种。、液压传动系统、燃油系统、空调系统、防冰系统等。,包括飞行和发动机仪表、导航、通信和飞行控制等辅助设备。■
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