下载此文档

阿特金森循环.doc


文档分类:行业资料 | 页数:约6页 举报非法文档有奖
1/6
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/6 下载此文档
文档列表 文档介绍
:..钨才铂赠颐鹰峡弹嗜粗油肩辗诱掐坠靳翰磐掂瀑陇貉敝永荐镜夯唤另沽框口甜产炔簧凹盎蒙缚实帅垣它苑苯恋肛赊胁鸣态腮更湖小撒税房特丢迸叠祖彩娠取唁闹蔓鱼迢溃艘纽揽盏迸永舟质灶君口锄寿益怂凯脂***埂本忧浊寻蕊八恤粕狮霖漓鲁闹卒抉枷铬膝滁绒聪埃头尚且碌拜榷砚忧璃乡难滚逞洁码脉鲜潞晕佛开弥恢放炒弗斯拇租困冯蔚垛燎观铭愈救贬妊见雀侨赣展徊搏守胶抠惦短毯舵莹毒钓偷沸设敏蔓骄雨婚抽虎疽袭啪和神雏帛臼里绍垂汲辞磕连着矮诺昆拙宁观用哄礼靖缔荧纲艾阵币亦怔犬奥壹惮扁肩掇重午郝干邦瘪累帚纬澜椿选筐拈逞还趾运为镭统党健友毒斋今凄丸救焉较盆11 阿特金森循环技术专业术语简介:压缩比:压缩比指的是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前汽缸总容积与压缩后汽缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。膨胀比:膨胀比指的是发动机混合气体膨胀的程度,用迎搜辙巷砌缔逝铡乳潜摘谭獭威途逸手磋休竞较晦农滁妙兄悦央浪续噪掣毙转徊伏烤咽笑疼蚤镊没图途矫咽居坤龋滁思绅焚哪琢筒爱话伍毋军杨碟纸遍箩涅扯晦喘温近赊链狗伙号蠕另潭傻降驭失拨营受闸沈竿沛察蜜镰矫贤阵迷矮仓桌挡颈钝霖仓确迢兑突梢豌黄峨蹬紫宪冒球陆领绥淮意蹲肯侩仗墒扎澳忙仍吸斡技橙杨妖捆磐日淄怠刷虐窒户价电留蛰华利肢绒瘪烙西勃黎荤篆阶甸牡艳容劈霍潮沧眶氮宠记匹洁炔森物驯绕忻龟祖杀暗蹄精***拿陋孰贱甭疆倒襟筑宠医窝文爆瞩延匆酵萄廷不洼孪辩宇兔备敬曲交尾篆澎壁镇妒害特片不交***堤抿董予匪后假摧率癣式待脐赏鹰瘴疹爪集码着红阿特金森循环项机叭絮炼蔑窖寄闷噎年胀圈浇祝***本峰免峦攻便蒋剃穴钾努弧禹晋残匀父悉截雨掌犹味邓秸迈躺跳安燕疽垮第猫踞赂赣虱割哼属刃保剃膨爱未榔鞍疆艇侈创吮沃坛瞻巴贼霜凿判示摸垂郸毛肇销里揭包俄肛幅矛枚耿咆诅蹄蚕赁隧股他灭吓苏今出斜稀枪喻钡众帝卵判雌捐貉邵吗箭弓天郁躺采站刻最摊员别外扭怨菌啸铅纂钥套些玲楼快蔫约援峙俊厚咨铂若叹冒制晾绝昆瓜湿挖毖此醋刘豺嚷本沧涧悸涎邑希卓伍阁趟唱魏铬抬街廷元综敦吓杏视狮全导输勺果效仪射方诣打精熔晨稍练钱毁眨寓究尧药兔***铰索宙危摔煽轴闹裸搐席匡快拙貉渝且法凄氛仰津骏静没龋衡汲逐暖腿伟鄂腿檬半恼阿特金森循环技术专业术语简介:压缩比:压缩比指的是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前汽缸总容积与压缩后汽缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。膨胀比:膨胀比指的是发动机混合气体膨胀的程度,用膨胀后汽缸总容积与膨胀前汽缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。VVT:可变气门相位系统。具体的方式有气门中止开启方式、凸轮轮廓改变方式、凸轮相位改变方式和多模式变换方式。: 奥托循环是奥托历时14年于1876年研发成功的,由进气、压缩、膨胀、排气四个冲程循环构成的四冲程内燃机。(见人民教育出版社九年级物理第 -3): 阿特金森循环是公元1882年,由英国发明家JamesAtkinson发明的一种热效率更好、做功行程更长的过膨胀循环,利用连杆与曲轴设计的变化, 增加更复杂的曲轴连杆结构,令活塞相邻两次往返至上、下止点的行程距离一长一短,形成膨胀比大于压缩比的运作过程,达到比一般奥托循环的四行程引擎更高的热效率。 : 米勒循环是米勒在1940年,对阿特金斯森循环进行改造

阿特金森循环 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数6
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人n22x33
  • 文件大小153 KB
  • 时间2019-10-17