城市地铁深基坑施工渗漏水原因分析与预防.pdf

万方数据
,河南洛阳;逖衾砉ぱг海幽下逖琖随着城市地铁基坑施工深度的增加,深基坑施工津地铁某基坑发生透水事故,仅几分钟基坑就被淹没个透水事故损失近亿元。图L旖虻厍┠晖臣的地铁施工中事故比例图。地铁施工中围护结构漏水占%,基底涌水占%,仅这罹驼颊龅靥—主要介绍了物探法和温度示踪法在及时发现渗漏水方面的优势,但以上文献未从根本上找到渗漏水事故高发的根源。本文从水文地质因素、施工因素、水位监测等方面综合分析了渗漏水高发的原因,,中坑内降水深度也随之加深,这样就形成了基坑内外较大的水头差,给基坑施工带来巨大风险。年天一半,附近一栋建筑物十几分钟内开裂、变形、倒塌,整工事故的%,渗漏水已经成为地铁深基坑施工中发生最大的施工风险源。文献—主要介绍通过提高围护结构质量来减少渗漏水的发生;文献饕就降水过程中如何防止渗漏提出了一些意见;文献出预防基坑渗漏水的措施。摘要:为了预防和杜绝地铁深基坑渗漏水事故,从水文地质因素、施工因素、水位监测等方面综合分析了渗漏水高发的原因,并着重讨论了深基坑施工中水位监测的作用,提出了水位监测的改进方法和合理的介入时间,并与其他施工相结合,通过综合分析确定渗漏水原因,从而实现早发现早治理,将事故消灭在萌芽之中。关键词:城市地铁;深基坑;围护结构;深层承压水;监测;渗漏水中图分类号:文献标志码:文章编号:———:地铁施工事故发生比例图第卷第年痡..—....,琇琀,甃,.瑃,..簎籨籨图收稿日期:——;修回日期:——作者简介:赵云非,男,吉林德惠人,年毕业于石家庄铁道学院土木工程专业,本科,工程师,现从事施工科研工作。猻籸籱粀.
万方数据
缀∥∥亥荔豳么么万孺姗醺嬲麟。乏以√/,/#忿么/。黟//#≯/////≯二僦孟≈匿渤己‘厂‘一:繇#痠,粒乃。/琷白#甄粼翼琶二■≯/嘞,。气∞击豳圈匿鬻阂,:/⋯~,/,//一#氐醚‘’,’≯啄,’’模啊危。ぃ鹦答爨夸野乒;一※搪茫,。庖蝗贰由┑脑鬻,彳磊。水后,基坑内外形成较大的水头差。以天津地区为例,变形的情况下产生裂缝,基坑就会出现渗漏水。“么鬣芸誊,郏锊/,.Щそ峁故┕从而诱发地连墙出现渗漏水的风险。地连墙施工中经混凝土本身质量不好,造成地下连续墙墙体混地连墙接头管绕灰致使接头处漏水;间距较小,并且集中在一个层面上,容易形成一个隔断关于地铁基坑开挖和结构施作,现在还没有适用于全国的规范性文件,但在地铁施工较早的城市主要地铁施工主要步序如下:施作地连墙一桩基础一格构柱一坑内降水;开挖土体至第乐С牛施作该支撑;开挖土体至第乐С畔.┳板;待底板达到设计强度,拆除支撑。┕は殖。诨佣送罚练揭啵ǖ道钢支撑却一直水文地质因素在沿海和东南地区,地下水丰富,水位高,,水头高度庋涌M诘降装灞旮呤保陀性水头作用在围护结构上。根据以往监测数据,围护结构在开挖面上下湫巫畲螅Щそ峁挂坏┰诖呼剖砸凰馗輞//#./。箍二鼋浴郏—硭施工因素本文涉及的施工因素主要是围护结构施工和基坑土方开挖施工。当前城市地铁深基坑施工中主要采用地连墙作为围护结构,围护结构施工水平参差不齐,如果管理人员在现场管理不力,容易造成地连